تحلیل عددی اثر آسیب دیدگی خطوط مهار بر پاسخ هیدرودینامیکی سکوی اسپار خرپایی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 6، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_IJMT-6-2_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 483
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استادیار دانشکده مکانیک، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)
چکیده
تثبیت موقعیت دینامیکی برای سکوهای شناور تحت نیروهای موج، باد و جریان دریایی قرار دارند امری حیاتی است. بنابراین در صورت آسیب دیدن یک یا چند مهار، امکان آسیب دیدن سایر مهارها نیز وجود دارد، درنتیجه تجزیه و تحلیل آسیب دیدگی مهار از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مقاله اثرات چیدمان های مختلف خطوط مهار و همچنین اثرات این مهارها ی آسیب دیده بر پاسخ هیدرودینامیکی سکوی اسپار به صورت عددی موردبررسی قرارگرفته است. مقیاس واقعی موج منظم و آنالیز حوزه زمان با استفاده از تئوری تفرق، شرایط موجود در مطالعه حاضر است. در این تحقیق مدل سازی بر روی سکوی اسپار خرپایی که اخیرا در میدان نفتی کیکه در سواحل کشور مالزی نصب شده، صورت پذیرفته است. اعتبارسنجی مدل از نتایج به دست آمده از مدل آزمایشگاهی و همچنین نتایج حاصل از یک کد عددی معتبر در نرم افزار متلب استفاده شده است. این مقایسه حاکی از انطباق خوب بین نتایج بوده است. در ادامه تحلیل عددی چیدمان های مختلف سیستم مهار و شرایط آسیب دیدگی آن ها انجام شده است. نتایج نشان می دهند که تاثیر چیدمان های مختلف در حالات سیستم مهار سالم در حرکات دینامیکی سکوی اسپار خرپایی چندان قابل توجه نیست. اما تاثیر آسیب دیدگی خطوط مهار خود را به صورت افزایش موقعیت متوسط سکو نشان داده که در این مقاله موردبحث و بررسی قرارگرفته است.کلیدواژه ها
سکوی اسپارخرپایی, خطوط مهار آسیب دیده, مدل سازی عددی, پاسخ هیدرودینامیکی, انسیس آکوااطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.