طراحی سازه کامپوزیتی داکت هاورکرافت با در نظر گرفتن وزن بهینه
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI12_104
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1385
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
دانشیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
پژوهشگر دانشکده مهندسی
پژوهشگر
چکیده
یکی از قسمت های اصلی در سازه هاورکرافت ها، کشتی ها، هواپیماها و دیگر سازه ه ای دریایی و هوایی، داکت هایی می باشد که به شکل محفظه مانند در سیستم رانش وسایل مذکور استفاده می شود . توجه به فاکتورهای مهم در طراحی این قسمت و حساسیتی که به لحاظ وزنی در آن وجود دارد یکی از موضوعات مهم در بعد مهندسی می باشد . در این مقاله پس از معرفی مختصری از سازه مورد بررسی با توجه به طرح موجود در صنعت ذیربط، اقدام به ارائه طرح هایی می نماییم که علیرغم برآورده نمودن اهدافی که از آن مد نظر است به لحاظ وزنی نیز در شرایط مطلوب تری قرارداشته باشد . در پایان کار با استفاده از بایسته هایی که در آن صنعت موجود بود و با بهره وری از علم المان محدود FEM) داکت طراحی شده در قیاس با طرحی که از آن موجود بود، 23 درصد کاهش وزن یافته است.کلیدواژه ها
هاورکرافت،پروانه های داکت شده،کامپوزیتمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.