فرآیند طراحی، اجرا و بررسی عملکرد رویه بتن غلتکی جهت پیشگیری و کاهش خرابی ها نگاه موردی: جاده اختصاصی مجتمع تولیدی و تحقیقاتی پریفاب

پس از استفاده موفقیت آمیز از بتن غلتکی در سدسازی، ویژگیها و مزایای آن منجمله قابلیت کسب مقاومتهای بالا درسنین کم و عدم نیاز به تسلیح، قالب بندی و پرداخت که سبب تقلیل، تسهیل و تسریع عملیات اجرایی میگردد، کارشناسان را به استفاده از این نوع بتن در روسازی راه ها ترغیب نمود. در کشور ما نیز با توجه به فزونی ظرفیت تولید انواع سیمان نسبت به مجموع نیاز پروژههای عمرانی داخلی و تقاضای بازارهای صادراتی، گسترش استفاده از رویههای بتنی در راهها به عنوان راهکاری عملی جهت ایجاد بازار مصرف پایدار برای بخشی از سیمان تولید شده مطرح میباشد. پژوهشها و تحقیقات مختلفی در زمینه طراحی مخلوط بتنی و مسایل مختلف اجرایی رویه های بتن غلتکی صورت پذیرفته و بسیاری نیز در دست انجام می باشد، لیکن ضرورت بررسی، پیشگیری و کاهش خرابیها و مشکالت ناشی از آن و نیز تعمیرات رویه های بتن غلتکی چندان مورد توجه نبوده است. در این مقاله ضمن تشریح فرآیند طراحی و محاسبه ضخامت رویه بتن غلتکی، برخی از دستاوردهای آزمایشگاهی و تجارب اجرایی استفاده از بتن غلتکی به عنوان رویه نهایی در خیابانهای داخلی کارخانه پریفاب، شامل استفاده از مصالح بومی و بخشی از پسماند تولید مصالح سنگی آن کارخانه بررسی و نتایج حاصل از پایش عملکرد رویه بتن غلتکی اجرا شده پس از حدود 40 ماه بهره برداری، علل خرابیها ی ایجاد شده تشریح و روشهای پیشگیری جهت کاهش و یا حذف خرابیها و روشهای ترمیم و افزایش عمر مفید روسازی بتن غلتکی نیز به تفضیل بیان گردیدهاند.

کلیدواژه ها:

طراحی رویه بتن غلتکی ، بتن غلتکی )RCCP( ، مصالح بازیافتی ، طرح مخلوط ، خرابی های رویه بتن غلتکی ، تعمیر روسازی بتنی