نقش استراتژیک توسعه پایدار و رفتار فردی بر ساختار حمل و نقل
محل انتشار: فصلنامه معماری سبز، دوره: 3، شماره: 9
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 500
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_GRAR-3-9_008
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1397
چکیده مقاله:
امروزه، بروز مشکلات عدیده شهری در حوزه حمل و نقل شهری، مثل آلودگی هوا، افزایش تصادفات، خسراناقتصادی ضرورت حرکت به سمت حمل و نقل پایدار را تقویت می کند. در این راستا، شناسایی و اولویت دهی بهسیاست های توسعه پایدار حمل و نقل بسیار حایز اهمیت است. در این بین ایجاد تغییر در نوع مصرف و تغییررفتار ساکنان از جمله اقدامات اساسی است که باید مدیران شهری بدان عمل نمایند چراکه بدون مدیریت مصرفو برنامه ریزی منطقی، توسعه هرگونه وسایل نقلیه آب در هاون کوبیدن است. دنیای امروز دنیای ماشین هاست،مشکل حمل و نقل ما از عدم صرف فعل خواستن و از عدم هزینه می آید ما به دنبال بالاترین راندمان با کمترینفعالیت هستیم. در کشور ما مسیولین به جای راه حل، همیشه به دنبال تغییر صورت مسیله اند و این عمل همیشهباعث بروز آلودگی، ترافیک بحران های بیشتر در دهه ها بعدی می گردد تا زمانی که ما نخواهیم چیزی را تغییربدهیم وضع به همین منوال است. این مقاله با نگاه توصیفی- تحلیلی و بر مبنای اطلاعات اسنادی و کتابخانه ایگردآوری شده است؛ و سعی کردیم مفاهیم توسعه پایدار را در رابطه با حمل و نقل به چالش بکشانیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهام اسدی
کارشناسی ارشد معماری
رضا موحدی کلیبر
کارشناس امور حمل و نقل اداره راهداری و حمل و نقل جادهای کلیبر