رله های ترکیبی اضافه جریان و خطای زمین و ارجحیت آن نسبت به رله های پرایمری در پست های زمیىن 20 کیلوولت
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق،کامپیوتر و مکانیک
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,403
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECME05_023
تاریخ نمایه سازی: 13 بهمن 1398
چکیده مقاله:
حفاظت الکتریکی، یکی از مهمترین موضوعات در سیستم های قدرت به شمار می رود. و این مهم با توجه به ماهیت شعاعی شبکه های توزیع برق، از اهمیت بالایی برخوردار است. پست های زمینی یکی از بخش های مهم در شبکه های توزیع نیروی برق بوده که پیش از این با توجه به قدرت ترانسفورماتورها توسط رله های پرایمری و فیوزها حفاظت تنظیم صورت می گرفت، اما با توجه به عملکرد رله های پرایمری نسبت به بروز خطا و میدان عملکرد آن، از رله های ثانویه دیجیتال به صورت گسترده به عنوان جایگزین، استفاده شده است. وظیفه این رله ها عمدتا حفاظت از ترانسفورماتورهای توزیع نصب شده، خطوط هوایی و زمینی 20 کیلووات است که عملکرد صحیح این نوع رله ها، علاوه بر صحت سیم بندی، کیفیت مناسب، برخورداری از قابلیت های موردنیاز، تست و کنترل، وابستگی زیادی به نحوی تنظیم و هماهنگی این تجهیزات با سیستم های حفاظتی بالادستی و پایین دستی دارد. از نظر علمی، رله های اضافه جریان سیستم سه فازه و رله اتصال زمین تواما به صورت یک سیستم حفاظتی واحد بسته می شود عملکرد رله ها به گونه ای است که با گذشتن جریان مدار از سطح تنظیمی، رله بدون تاخیر فرمان تریپ را صادر می نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید اصلانی
دانشجوی دکتری مهندسی برق قدرت، وزارت نیرو، انتقال، شرکت توزیع برق تهران