تحلیل کیفیت انتقال حرارت و تاثیر رسوب در تبادل گرهاى پوسته و لوله مجهز به بف ل هاى مختلف با ابزار دینامیک سیالات محاسباتى
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: مجله مبدل گرمایی، دوره: 69، شماره: 97
- کد COI اختصاصی: JR_MOBADEL-69-97_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 399
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده و پژوهشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین(ع)
عضو هیات علمی گروه مهندسی شیمی دانشگاه جامع امام حسین (ع) دانشگاه جامع امام حسین (ع)، دانشکده و پژوهشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی شیمی
چکیده
متداول ترین نوع مبدل های مورد استفاده در نیروگاه و پالایشگاه های صنعتی، مبدل های پوسته و لوله می باشند. در مبدل های مزبور، دو سیال با دماهای مختلف و به صورتکاملا جداگانه، یکی در سمت لوله و دیگری از طریق پوسته اطراف لوله جریان دارند. کار حاضر به مطالعه وابستگی اثر حجم رسوب درون لوله های مبدل و میزان حرارت منتقل شده در سه حالت بدون رسوب، رسوب با ضخامت 0/03 سانتی متر و رسوب با ضخامت 0/05 سانتی متر می پردازد همچنین به لحاظ ضرورت بررسی اثر اختلاط در میزانتبادل گرما، از پیکربندی چهار مبدل مختلف دارای بفل در دیواره پوسته، بفل ها در دیواره و وسط پوسته، بغل ها در دیواره و وسط پوسته با چیدمان دایره ای و بفل مارپیچیاستفاده شده است. نتیجه بررسی نشان می دهد که به موجب ایجاد آشفتگی شدید سیال درون پوسته و ایجاد تماس بهتر با لوله ها، بیشینه عملکرد حرارتی متعلق به مبدل مجهز به بفل ها در دیواره پوسته می باشد. متعاقب آن؛ کارایی حرارتی به ترتیب مربوط به مبدل پوسته و لوله دارای بفل هایی در دیواره، وسط پوسته و مجهز به بفل های مارپیچی است. این در حالی است که مبدل دارای بفل در دیواره و وسط پوسته به فرم دایروی، کمترین کارایی حرارتی را دارا می باشد. علاوه بر رعایت شرایط سیال ورودی به داخل مبدل، با تمهید زمان اقامت بیشتر در مبدل می توان توزیع یکنواخت تر جریان و اختلاط مناسب را رقم زد و به کمک تعبیه موانع و بفل های مناسب میزان انتقال حرارت را افزایش داد.کلیدواژه ها
مبدل پوسته و لوله، رسوب، بفل، دینامیک سیالات محاسباتیمقالات مرتبط جدید
- تاثیر صنعت نفت بر توسعه اقتصادی مطالعه تاریخی رابطه نفت و رشد اقتصادی در ایران
- بررسی تجربی تاثیر کنترل فعال روی پارامترهای مختلف جریان در دنباله یک مدل پایه خودرو به منظور بهینه سازی مصرف سوخت
- مروری بر آلایندههای زیست محیطی و منابع انتشار آلودگی ها در صنعت نفت و گاز
- بررسی تجربی تغییرات اندازه گردابه های شکل گرفته در دنباله یک مدل پایه خودرو و چگونگی اضمحلال انرژی در حین شتابگیری
- بررسی کراکینگ کاتالیستی پروپان با کمک نرم افزارDesign EXpert
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.