تحلیل اجزای محدود آسیب خستگی در بستار موتور دیزل سواری تحت بارگذاریهای نوسانی مکانیکی- حرارتی

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 52، شماره: 52
  • کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-52-52_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 359
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عادل بصیری

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران

محمد آزادی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران

فرشید مقدم

شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، تهران، ایران

چکیده

در این مقاله، به تخمین عمر خستگی مکانیکی- حرارتی بستار یک موتور دیزل سواری پرداخته شده است. ابتدا از الگوی ارتجاعی- مومسان لزج دولایه موجود در نرم افزار آباکوس، به منظور محاسبه توزیع تنش و کرنش در بستار استفاده شده است. ثوابت مادی این الگو، با تطبیق منحنی های هیسترزیس تنش- کرنش حاصل از شبیه سازی و آزمونهای خستگی کم چرخه و مکانیکی- حرارتی، بر روی همبسته آلومینیم- سیلیسیم- منیزیم بدست آمده است. به منظور تخمین عمر خستگی بستار، از دو الگوی آسیب خستگی پرکاربرد، شامل الگوی انرژی کرنشی مومسان تصحیح شده و الگوی شهید اغلو استفاده شده است. نتایج هر دو الگو، مکان ترک خستگی در بستار را بین دریچه ها تخمین زدند که این نتیجه با مشاهدات تجربی مطابقت دارد. نتایج هر دو الگو نیز، مشابه بوده اما الگوی انرژی، با توجه به سادگی روابط آن و تعداد کمتر ثوابت مادی، الگوی مناسبتری نسبت به الگوی شهید اغلو، برای تخمین عمر خستگی مکانیکی- حرارتی قطعات، بشمار میرود.

کلیدواژه ها

تحلیل اجزای محدود بستار موتور دیزل سواری خستگی مکانیکی- حرارتی الگوی شهید اغلو الگوی انرژی کرنش مومسان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.