تعیین درصد فیلر و قیر بهینه در مخلوط آسفالت گرم به کمک روش سطح پاسخ

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: یازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران
  • کد COI اختصاصی: CAAM11_010
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 10722
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی اصغر زرتشتی ایل بیگی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه یزد

رضا روشنی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه یزد

محمدمهدی خبیری

دانشیار، راه و ترابری، عضو هیئت علمی دانشگاه یزد

چکیده

خواص مخلوط آسفالت گرم (HMA) به عوامل مختلفی از جمله نوع فیلر و نسبت استفاده آن در مخلوط آسفالتی بستگی دارد.همچنین فیلر با کمک به پخش بهتر قیر منجر به تراکم پذیری بهتر مخلوط آسفالتی میگردد. در این مطالعه از سه نوع فیلر برای ساخت مخلوطهای آسفالتی استفاده شد. این فیلرها پودر سنگ آهک (LS) ، گل صافی (PM) و پساب خشک سرامیک (DCS) بودند. به طور کلی، برای طرح اختلاط مخلوط آسفالتی از روش یک عامل متغیر در زمان استفاده میشود. این امر موجب نادیده گرفته شدن اثر همزمان تغییرات قیر و فیلر میشود. در این مطالعه از روش سطح پاسخ به منظور بدست آوردن مقادیر بهینه فیلر و قیر استفاده شد. نتایج نشان داد که مقادیر بهینه فیلر برای هر سه نوع فیلر حدود 6 درصد است. این نشان میدهد که مقادیر کم و زیاد فیلر هر دو منجر به کاهش مقاومت و استحکام مخلوط آسفالتی میشوند. درصد قیر بهینه برای فیلرهای پودر سنگ آهک، گل صافی و پساب خشک به ترتیب برابر با 45 / 5 ، 43 / 5 و 37 / 5 بدست آمد. همچنین نتایج نشان داد که روش سطح پاسخ میتواند یک روش موثر برای طراحی و ساخت مخلوط آسفالتی باشد.

کلیدواژه ها

مخلوط آسفالت گرم، فیلر، قیر، ضایعات صنعتی، روش سطح پاسخ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.