بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: چهارمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک ایران
  • کد COI اختصاصی: ICGESM04_047
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1569
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حامد سلطانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

محمدعلی روشن ضمیر

استادیار دانشکده عمران

سیدحمید هاشم الحسینی

دانشیار دانشکده معدن

چکیده

مقاله ی حاضر تحقیقی بر روی تأثیر روند حفاری تونل های دوقلو بر نشست زمین در حدفاصل ایستگاه شریعتی تا ایستگاه آزادی از مسیر شمالی- جنوبی متروی اصفهان می باشد. در این تحقیق، فرآیند ساخت تونل های دوقلو که به صورت تأخیری نسبت به یکدیگر حفر م یشوند، با روش عددی تفاضل محدود FDM) تحلیل و بررسی شده است. همچنین باتوجه به احداث دو تونل موازی و مشابه، میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبه هی کار در تونل های موازی برنشست سطحی زمین مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحلی لها نشان م یدهد که در مواردی که فاصله ی بین جبهه ی کار دو تونل کمتر ازD3 میباشد، جبهه ی کار ها بر روی یکدیگر اثر مضاعف داشته و لذا محدوده ی تأثیر بر نشست زمین پشت جبهه ی کار دو تونل بیشتر می باشد و در تحلیل هایی که فاصله ی بین حفاری دو تونل بیش تر از 3d انتخاب شده است به دلیل فاصل هی زیاد بین حفاری دو تونل، جبهه ی کار ها بر روی یکدیگر اثری نداشته و محدود هی تأثیر برنشست زمین پشت جبهه ی کار تونل دوم کاهش پیدا کرده است

کلیدواژه ها

نشست، تونل های دوقلو، فاصل هی تأخیر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.