بررسی عملکرد استراتژی های نوین کنترل ارتعاش در سکوهای دریایی

سال انتشار: 1398
محل انتشار: ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران
کد COI اختصاصی: CEUCONF06_1141
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 743

نویسندگان

گروه سازه های دریایی ، سواحل و بنادر ، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست ، دانشگاه تربیت مدرس تهران

استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران

چکیده

صنایع فراساحل اهمیت و کاربرد فراوانی درحوزه های انرژی، اقتصاد و ژئوپلتیک دریایی داشته و توسعه این صنعت سودآور، نیازمند سرمایه گذاری کلانی میباشد که باتوجه به شرایط اقتصادی و مالی کشور لازم است حداکثر بهینه سازی و اقتصادی سازی در طراحی و ساخت سکوهای دریایی مورد توجه قرار گیرد. طراحی سکوهای دریایی با توجه به نیروهای متنوع وارده ، دشوار بوده و اقتصادیسازی آنها نیازمند روش هایی جهت کاهش نیروها و انرژی وارد بر سازه و همچنین کنترل ارتعشات ناشی از بارهای وارده در راستای کاهش پاسخ جابجایی و شتاب سازه می باشد . در این مقاله به بررسی استراتژیهای نوین کنترل ارتعاشات سازه در سکوهای دریایی و مزیت روشهای مختلف نسبت به یکدیگر در کاهش خسارات وارده به تجهیزات و سکوهای دریایی پرداخته می شود. یکی از مهمترین بحث ها در صنایع فراساحلی بحث ایمنی و پایداری سکوهای موجود و روشهایی جهت افزایش عمر بهره برداری از سازه هایی که دچار آسیب، خوردگی، خستگی و از این دست مشکلات هستند با استفاده از روشهای کنترل ارتعاش و نصب میراگرهای گوناگون می باشد.

کلیدواژه ها

سکوهای دریایی، کنترل ارتعاش ، کنترل فعال ، کنترل نیمه فعال ، کنترل غیرفعال

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.