مدیریت اخلال در حمل و نقل دریایی با استفاده بهینه و توامان از استراتژی های افزایش سرعت،جابه جایی ترتیب و یا عدم بازدید بنادر
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی انجمن ایرانی تحقیق در عملیات
- کد COI اختصاصی: ICIORS12_234
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 746
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استادیار دانشکده صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
سالانه سهم عظیمی از حمل و نقل جهانی توسط حوزه کشتیرانی انجام می شود. همگام با گسترش و توسعه این تجارت نیاز به بررسی و بهینه سازی ابعاد مخلتف آن به وضوح دیده می شود. یکی از مواردی که اخیرا بسیار مورد توجه محققان بوده است، چگونگی مواجهه با اخلال های رخ داده در طی مسیر می باشد. در این مقاله با ارائه یک مدل غیرخطی عدد صحیح مختلط بعد از بروز اخلال و به کارگیری همزمان سه استراتژی افزایش سرعت، جابه جایی ترتیب و یا عدم بازدید بنادر با هدف افزایش درآمد حاصل از حملکانتینرها و کاهش هزینه های ناشی از مصرف سوخت به عنوان تابعی غیرخطی از سرعت کشتی، هزینه های سفارش از دست رفته، واگذاری بار به کشتی های دیگر و رساندن محموله در خارج از پنجره زمانی، زیان حاصل از اخلال حداقل می شود. همچنین برای کاهش هزینه از دست دادن محموله های بنادر بازدید نشده، امکان انتقال محموله به کشتی های باربری کوچک تر وجود داشته و مدل مناسب ترین بندر برای انجام این عملیات را مشخص می کند. جهت سنجش عملکرد این مدل، با در نظر گرفتن اخلال در مسیر کشتیرانی HDM، زیان بوجود آمده در مواجهه با اخلال با استفاده بهینه و همزمان از استراتژی های فوق، در زمانبندی و برنامه ریزی جدید بصورت قابل ملاحظه ای کاهش می یابد.کلیدواژه ها
برنامه ریزی مجدد، مدیریت اخلال، لجستیک دریایی، افزایش سرعت، جایجایی ترتیب، حذف کردن،برنامه ریزی عدد صحیح مختلطمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی ریسک های مدیریت دانش پروژه با استفاده از تکنیک DANP(مطالعه موردی: شرکت معدنی و صنعتی گل گهر)
- بررسی و تحلیل عوامل موثر بر رشد اقتصادی با رویکرد اقتصادسنجی
- رتبه بندی معیارهای مدیریت ساخت و ساز در محیط های پویا و پیچیدهبا رویکرد AHP
- شناسایی چالش های مدیریت ساخت آپارتمان های مسکونیبا رویکرد تحلیل مضامین
- بررسی نقش مدیریت زنجیره تامین در مدیریت پروژه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.