بررسی اثر استفاده از گاز طبیعی فشرده بر راندمان موتورهای احتراق داخلی
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی CNG
- کد COI اختصاصی: CNGCONF02_045
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1759
نویسندگان
کارشناس طراحی و مهندسی محصول شرکت تحقیق،طراحی و تولید موتور ایرانخود
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مدیریت مهندسی شرکت تحقیق،طراحی و تولید
چکیده
سابقه استفاده از گاز طبیعی فشرده بعنوان سوخت جایگزین در خودروها به سال 1920 بر میگردد . در فاصله زمانی 88 سال، کشورها و شرکتهای مختلفی نسبت به طراحی و ساخت کیت های گازسوز با ویژگیهای متفاوت اقدام نموده اند. در سالهای اخیر در کشور ما نیز بخاطر مسائل اقتصادی و زیست محیطی ، استفاده از گاز طبیعی فشرده جایگاه خاصی پیدا نموده است.این مقاله، با بررسی پارامترهای تاثیر گذار بر احتراق موتورهای اشتعال جرقهای و تاثیر استفاده از گاز طبیعی فشرده در عملکرد موتورهای دوگانه سوخت 2 بنزی ن-گاز، به ارائه محدودیت های فنی در استفاده ازموتورهای دوگانه سوخت بنزین-گاز و اختلاف توان و گشتاور موتور در حالت گاز نسبت به حالت بنزین میپردازد.کلیدواژه ها
گاز طبیعی فشرده- موتورهای احتراق داخلی- افت عملکرد، توان و گشتاورمقالات مرتبط جدید
- تآثیر قابلیت های اکوتوریسم بر تصویر مقصد و دیدار مجدد گردشگر(مطالعه موردی: استان مازندران)
- بررسی اثرات اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی توسعه گردشگری ورزشی با احداث پارک آبی در شهرستان نوشهر
- فرصتها و تهدیدهای استقرار شهر الکترونیک در توسعه پایدار شهرهای ایران
- سیر اندیشه ها در طرح انگاره حق به شهر مطالعه موردی: اندیشه های وبر، لوفور و هاروی
- اثرات تغییرات اقلیم جهانی بر بوم سازگان دریای خزر
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.