بررسی عکس العمل راننده در طراحی سیستم کنترل دینامیک خودرو
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME17_862
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1733
نویسندگان
دانشجوی دکتری مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
استاد دانشکده مکانیک
دانشیار دانشکده مکانیک
دانشجوی کارشناسی مکانیک
چکیده
بررسی رفتار و عکس العمل راننده بعنوان یک سیستم کنترلی که ورودی فرمان را برای هدایت خودرو ایجاد می نماید در تحلیل عملکرد خودرو و همچنین طراحی سیستم های کنترلی نظیر سیستم کنترل فعال دینامیک خودرو (VDC) بسیار حائز اهمیت می باشد.کلیدواژه ها
مدل راننده، کنترل دینامیک خودرو، کنترل بهینه، توزیع نیروی ترمزیمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.