مروری بر مدیریت حرارتی غیرفعال باتری های لیتیم یون

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)
  • کد COI اختصاصی: MPTCONF01_037
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 716
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مجتبی صفدری

دانشجوی کارشناسی ارشد، سیستم های انرژی، دانشگاه علم و صنعت ایران

صادق صادق زاده

استادیار، فناوری نوین، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

روح اله احمدی

چکیده

مدیریت حرارتی باتریها در خودروهای الکتریکی بسیار ضروری استمخصوصا. زمانی که از باتریهای لیتیم-یون استفاده میشود این نیاز به دلیل میزان تولید حرارت در این باتریها بیشتر احساس میشودمعمولا. از هوا یا یک سیال خنک کننده جهت خنک کاری باتری استفاده میشود. اما این سیستم ها حجم زیادی در فضای خودرو اشغال میکنند و همچنین هزینه بالایی را ازنظر سرمایه گذاری و تعمیرات بر اتومبیل تحمیل میکند. اما سیستم های خنک کاری مبتنی بر مواد تغییر فاز دهنده (PCM) نه تنها فضای بسیار کمی را در خودرو اشغال میکنند بلکه هم ازنظر هزینه و هم ازنظر سادگی طراحی شرایط بهتری را برای سیستم مدیریت حرارتی ایجاد میکند. در این مقاله پیشرفته ای اخیر در زمینه سیستمهای مدیریت حرارتی باتری ها و همچنین روش های عددی بکار گرفته شده جهت حل این مسائل، جمع آوری و ارائه شده است.

کلیدواژه ها

لیتیم-یون، باتری، ماده تغییر فاز دهنده، مدیریت حرارتی، فعال، غیرفعال

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.