امکان سنجی استفاده از انرژی باد ناشی از حرکت خودرو در بزرگراه با استفاده از ابزارهای دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME27_386
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 881
نویسندگان
کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، صندوق پستی ۳۶۹۷-۱۹۳۹۵، تهران، ایران
چکیده
هدف از این مقاله، بررسی امکان بهره برداری از انرژی جریان بادی تولید شده در اثر خودروهای عبوری از بزرگراه ها میباشد. حرکت خودرو با سرعت بالا در بزرگراه ها سبب جابجایی هوای موجود در مسیر حرکت می شود. انرژی بادهای تولیدی از این طریق، پس از مدتی به انرژی گرما تبدیل می شوند و اصطلاحا مستهلک می شوند. یکی از راه کارهای جدید و کمتر دیده شده در علم تبدیل انرژی، جلوگیری از این گونه تبدیلات ناخواسته ی انرژی میباشد. از این رو می توان با تبدیلات مناسب انرژی، آنها را ذخیره و یا به انرژی قابل مصرف تبدیل کرد. در این پژوهش، با استفاده از نرم افزار تحلیلی سیالاتی، جریان باد یاد شده را در یک توربین بادی ساونیوس جاسازی شده در یک نیوجرسی بررسی می شود. شبیه سازی در دو حالت سه بعدی و مقایسه آن با نتایج دو بعدی انجام و خروجی ها به صورت کانتورهای فشار، سرعت، خطوط جریان و توان خروجی از توربین ارائه میگردند.کلیدواژه ها
انرژی باد، توربین، توان خروجی، بزرگراه، شبیه سازی عددیمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و اعتباریابی استراتژیهای بازاریابی ویروسی در تویتر از طریق شبیه سازی اجتماعی مبتنی بر عامل
- کاربرد و نقش هوش مصنوعی در آموزش نوین
- جداسازی ناحیه سرطانی سینه از تصاویر ماموگرافی با استفاده از سگمنتیشن فازی
- تشخیص سرطان سینه با کمک مدل ترکیبی DWT و SVM
- ارایه روشی جدید در تشخیص پنهاننگاری با استفاده از آزمون اجرا در کدگذار LPC
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.