بهینه سازی مدیریت یکپارچه کنترل ترافیک شهری بااستفاده ازسیستم حمل ونقل هوشمندITSمطالعه موردی: شهرتبریز
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی پژوهش های نوین معماری و شهرسازی در هزاره سوم
- کد COI اختصاصی: UPACONF01_051
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 510
نویسندگان
استادیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
چکیده
ازدیر باز مشکل ترافیک،افزایش زمانهای سفر،آلودگی های محیط زیست،مدیریت شهری در تبریز طرحم بوده واخیرا به صورت یک معضل مورد توجه مقامات شهر تبریز قرار گرفته است. اصلی ترین هدف این پژوهش ،کاهش معضل ترافیک شهر تبریز با پیاده سازی سیستم حمل ونقل هوشمندITS می باشد.روش تحقیق مقاله حاضر بصورت توصیفی- تحلیلی ازنوع کاربردی بوده وروش گردآوری اطلاعات پیمایشی و از ابزار پرسشنامه) روش دلفی(، پایان نامه،مقالات،کتب و فضای مجازی استفاده گردید. در راستای تعیین مناسب ترین مسیر حمل ونقل هوشمند در شهر تبریز،سه مسیر میدان راه آهن تا سه راه ولیعصر ، نصف راه – ابوریجان تاچهارراه آبرسان و اول عباسی تا میدان فهمیده انتخاب گردیدند.به این منظورداده های مربوط به معیارها وگزینه ها ازروش دلفی جمع آوری وروابط بین آنها درمدلهای کمی ANPو TOPSIS در نرم افزارsuper Decidion موردمقایسه قرارگرفت. نتایج به دست آمده حاکی از آن است متغیرهای خیابان اصلی،دسترسی،مبلمان ومنظرشهری ،خدمات وتسهیلات شهری با انتخاب مکان سیستم ITS یک رابطه معناداری دارد. بنابراین پس از فرایند تحلیل ومحاسبات در مدلهای ANP و TOPSIS مسیر راه آهن تا سه راه ولیعصر با امتیاز /363 بالا ترین رتبه را به خود اختصاص داد. باتوجه به حجم زیاد ترافیک شهرتبریز،پیاده سازی سیستم حمل ونقل هوشمند در چنین مکانی می تواند به کاهش چشمگیرمعضل ترافیک منتهی گردد.کلیدواژه ها
حمل ونقل هوشمندITS،مدیریت یکپارچه،مدل ANP، کنترل هوشمند، ترافیک شهریمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی خسارت پل فولادی با ابعاد مختلف تحت بار های متغیر
- بررسی تاثیر مدیریت طراحی بر عملکرد حرفه ای مهندسان معمار
- ارزیابی مقاومتی بتن های سازهای ساخته شده با مصالح معدنی و رودخانه ای استان مازندران و سیمان کارخانه های نکا، کیاسر، فیروزکوه، شاهرود و پیوند با در نظر داشتن مقررات ملی ایران در خصوص پدافند غیرعامل
- یکپارچه سازی مدیریت هوشمند حمل و نقل با برنامه ریزی کاربری اراضی در توسعه کالبدی شهر مطالعه موردی منطقه یک (تهران)
- تحلیل آسیب شناسی و راهکارهای مهار سیلاب در شبکه تهدید و حلقه مخاطره از منظر پدافند غیر عامل (مطالعه موردی: شهر جوانرود)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.