شاخص های ارزیابی وضعیت روسازی راه

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: AUTHCONF01_075
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 809
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ابراهیم میرزایی

گروه عمران،دانشگاه آزاد اسلامی،واحد قائنات،قائنات،ایران

محمدرضا اشرفی

دانشجوی کارشناسی عمران،دانشگاه بزرگمهر قائنات،قائنات،ایران،

علی اصغر انصاری عرب

دانشجوی کارشناسی عمران،دانشگاه بزرگمهر قائنات،قائنات،ایران

نریمان حاتمی میلانلو

دانشجوی کارشناسی عمران،دانشگاه بزرگمهر قائنات،قائنات،ایران

چکیده

پس از ساخت انواع راه لازم است حین بهره برداری وضعیت روسازی ها به طور مستمر مورد ارزیابی قرار گیرند به دلیل محدودیت های مربوط به بودجه همه مقاطع روسازی نمی توانند همزمان مورد نگهداری و ترمیم قرار گیرند بنابراین نیاز است تا پروژه های نگهداری روسازی الویت بندی شوند. برای الویت بندی نیاز به ارزیابی وضعیت روسازی می باشد که این کار با استفاده از شاخص های ارزیابی که هر یک ویژگی های خاص روسازی را مورد ارزیابی قرار می دهند انجام می گیرد. تا کنون روش های مختلفی در ارزیابی وضعیت روسازی راه ها ارائه شده است، که هر یک بر اساس تئوری ها و فرضیات متفاوت و ساده می باشد. در این مقاله با توصیف و تشریح شاخص های مختلف ارزیابی وضعیت روسازی نقاط ضعف و قوت آن ها بیان شده و کاربرد و نتایج هر روش با یکدیگر مقایسه می گردد. نتایج حاکی ازآن است که، شاخص PCI برای وضعیت سطحی روسازی و شاخص IRI برای تعیین وضعیت ناهمواری بسیار مناسب هستند

کلیدواژه ها

نگهداری راه،ارزیابی روسازی،شاخص های ارزیابی،مدیریت روسازی،شاخص خدمت پذیری (PSI)

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.