بررسی تاثیر عمق پایاب و قطر جت بر مشخصات هیدرولیکی پرش هیدرولیکی مدور

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: یازدهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
  • کد COI اختصاصی: IREC11_154
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 529
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فضیلت رحیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازه های هیدرلیکی، دانشگاه صنعتی اصفهان

عبدالرضا کبیری سامانی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

محمدنوید مقیم

استادیار دانشکه مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده

هنگامی که یک جت قائم به یک صفحه مدور افقی برخورد می کند، پرش هیدرولیکی دایره ای تشکیل می شود. نتایج بدست آمده از مطالعات محققین پیشین نشان می دهد که در این نوع پرش افزایش نسبت شعاع های مزدوج موجب افزایش افت نسبی انرژی و کاهش نسبت اعماق مزدوج در مقایسه با پرش هیدرولیکی کلاسیک می شود. به منظور احداث حوضچه های آرامش بهینه، تعیین شعاع پرش وعمق الیه پرش امری ضروری است. لذا در پژوهش حاضر تاثیر پارامترهای نظیر قطر نازل، دبی و ارتفاع سرریز بر مشخصات هیدرولیکی پرش مدور بررسی می گردد. با افزایش ارتفاع سرریز شعاع پرش و ارتفاع اولیه پرش کاهش می یابد. همچنین با کاهش قطر نازل شعاع پرش و ارتفاع اولیه پرش به ترتیب افزایشی و کاهش می یابند.

کلیدواژه ها

پرش هیدرولیکی، تبدیل تنگ شونده، بستر شیبدار، نسبت تنگ شوندگی، استهلاک انرژی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.