بررسی مخاطرات احداث قطعه دوم تونل امام زاده هاشم از دیدگاه مکانیک سنگی

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران
  • کد COI اختصاصی: ITC12_088
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 594
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مجتبی محمدنژاد

کارشناس ارشد مهندسی معدن؛

جعفر حسن پور

عضو هیئت علمی دانشگاه تهران،پردیس علوم، دانشکده زمین شناسی

چکیده

تونل سازی در محیطهای های سنگی معمولا0 باچالش های مختلفی مواجه میباشد که هریک میتوانند تاثیر قابل توجهی بر روند تونل سازی داشته باشند. بخشی از این چالشهاازدیدگاه مکانیک سنگی قابل بحث و بررسی میباشند و بر حسب روش حفاری تونل، تونل سازی مکانیزهیا تونل سازی سنتی، میتواند شامل موارد مختلفی شود. شناخت و درک صحیح مخاطرات پیش روی روند تونل سازی نظیر مچاله شوندگی، ریزش، آماس و ناپایداری سینه کار، پیش از مواجه شدن با آن، امکان فراهم سازی تمهیدات مورد نیاز و به تبع آن مدیریت مناسب ترمخاطره رافراهم میسازد. بدلیل انعطافپذیری کمتر حفاری مکانیزه، تعیین مخاطرات مربوط به این روش از اهمیت بیشتری نسبت به تونل سازی سنتی برخوردار است. چراکه بروز هرگونه مخاطره ممکن است پیامدهای قابل ملاحظه ای از لحاظ زمان و هزینه بر پروژه داشته باشد. در همین راستا در مقاله حاضر مخاطرات تونل سازی مکانیزه قطعه دوم تونل امامزاده هاشم از دیدگاه مکانیک سنگی با استفاده از روشهای مختلف تجربی، تحلیلی و عددی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که در محدوده های گسله احتمال وقوع مخاطراتی نظیر مچاله شوندگی، قابلیت کفشک زنی، ناپایداری جبهه کار و هجوم گل وجود دارد.

کلیدواژه ها

تونل سازی، حفاری مکانیزه، مخاطرات مکانیک سنگی، مچاله شوندگی، ترکش سنگ.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.