مدل سازی شاخص های موثر بر مکانیابی مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران، معماری،مدیریت شهری و محیط زیست
- کد COI اختصاصی: ENGIN03_048
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 937
نویسندگان
گروه مهندسی عمران، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج، ایران
چکیده
گسترش چشمگیر حمل و نقل جادهای در ایران و توسعه شبکه جاده های کشور از یک طرف و پراکندگی غیراصولی و ناکارآمدی مکان های خدماتی رفاهی موجود در کنار جاده ها موجب بروز مشکلات عدیده ای برای مسافران و رانندگان شده است. مجتمع های خدماتی رفاهی مکانی است که در محور های اصلی و ترانزیتی کشور جهت ارایه خدمات مورد نیاز رانندگان، مسافران و وسایل نقلیه به صورت متمرکز احداث می گردد. هدف اصلی این تحقیق فراهم آوردن مدلی بهینه برای استقرار و احداث مجتمع های خدماتی رفاهی با ارزیابی مکانیابی مجتمع ها، به منظور ارایه خدمات بهینه به کاربران و القاء احساس ایمنی، امنیت و آسایش در مسیرهای شریانی کشور است، برای انجام این تحقیق از روش توصیفی تحلیلی است، این پژوهش پس از بررسی ادبیات گذشته تحقیق و تعیین معیارهای اصلی تاثیرگذار در مکانیابی مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی در 5 معیار اصلی شامل: امکانات ودسترسی مناسب به موقعیت های پیرامونی، شاخصت توجیح اقتصادی، شاخص فرهنگ منطقه و گردشگری، شاخص اجتماعی، ویژگی های محیطی و زیست محیطی، و 27 زیرمعیار آن ها دسته بندی نموده است، روش انجام تحقیق به صورت تحلیلی توصیفی و در نهایت ارایه یک مدل ریاضی است، که توسط متخصصین و روش سلسله مراتبی AHP وزن دهی نموده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد، با توجه به امتیازدهی متخصصین به معیارهای تعیین شده در مکانیابی مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی به ترتیب وزن معیار امکانات و دسترسی مناسب به موقعیت های پیرامونی در اولویت اول با مقدار 0.292 و معیار RI=0.07 توجیح اقتصادی در اولویت دوم با وزن 0.215 و معیار RI=0.06 شاخص فرهنگ منطقه و گردشگری در اولویت سوم با وزن 0.206 و شاخص RI=0.06 معیار ویژگی های محیطی و زیست محیطی در اولویت چهارم با وزن 0.186 , شاخص RI=0.05 معیار اجتماعی در اولویت پنجم با وزن 0.101 شاخص RI=0.00 امتیاز دهی شده اند.کلیدواژه ها
مجتمع های خدمات رفاهی، مکانیابی، محورهای برون شهری، مدل سازی، AHPمقالات مرتبط جدید
- Environmental Crisis Management in Petrochemical Industries: A Case Study of the Imam Khomeini Petrochemical Complex Explosion with Emphasis on the HSE Approach
- بررسی مکانیزم های دفع زباله شهری شهرداری شیراز، به عنوان عاملی در بروز بحران های بهداشتی در کلانشهر شیراز
- بررسی توانایی کلانشهرهای ایران در مواجهه با بحران های مختلف:بهداشتی، زیست محیطی، اجتماعی(مطالعه موردی شیراز)
- تحلیل سناریوهای آینده پژوهی برای مدیریت بحران های نوظهور در شیراز
- بررسی و تحلیل تاب آوری شهری کلانشهر شیراز در برابر بحران های بهداشتی مانند اپیدمی ها (مانند کووید-۱۹)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.