توزیع یکسان نیرو در چرخها در هنگام ترمزگیری
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: دومین همایش ملی کاربردهای سیستم های مکاترونیکی و رباتیکی
- کد COI اختصاصی: ROBOMECH02_021
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 324
نویسندگان
چکیده
در مسیله به نحوه توزیع یکسان مقدار نیرو بر همه چرخها جلو و عقب پرداخته چرا که بودن مشکل در هریک از چرخ ها باعث بروز مشکلات و حوادث می شود که در صورت سریع عمل کردن یک چرخ باعث انحراف خودرو و همچنین سایش لنت و تایر در همان چرخ می شود در این حالت افزایش دما و پدیدهای به نام شیشه شدن (Fade) اتفاق میافتد. شیشه شدن افت ناگهانی عدد سایش در دماهای بالا و تجزیه حرارتی اجزاء آلی در لنت ترمز میباشد. افزایش درجه حرارت باعث تجزیه و واکنش شیمیایی اجزاء آلی میگردد. این واکنش ها همراه با تصاعد گاز در سطح سایشی و نیز تشکیل فیلم سطحی از مواد سایشی میباشد. در نتیجه مکانیزم تماس در سطح سایشی تحت تاثیر قرار گرفته و باعث ایجاد نوعی روانکاری شده و ضریب اصطکاک موثر کاهش مییابد. به همین دلیل باید توزیع نیرو در بین همه چرخ ها یکسان و به طور مساوی تقسیم شود.کلیدواژه ها
چرخ خودرو ، دیسک ، لنت ، راندمان حرارتی و سطح سایش لنتمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.