تحلیل و ارزیابی اثر گذاری سیستم هوشمند راهنمایی راننده در بهبود عملکرد رانندگی در تقاطع های فاقد چراغ راهنمایی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: کنگره بین المللی عمران،معماری و علوم محیطی
- کد COI اختصاصی: CAEL01_018
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 482
نویسندگان
استادیار گروه ترابری ،دانشگاه پیام نور، صندوق پستی ۳۶۹۷_۱۹۳۹۵ تهران ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران ایران
چکیده
تابلوهای ایست در بسیاری از تقاطع ها ، توسط موانعی در کنار راه پنهان شده اند که همین امرموجب تهدید ایمنی راننده و سرنشین ها می شود، بدین منظور یک سیستم هوشمند راهنمایی راننده بر پایه ی امواج فرکانس رادیویی (RFID)برای بهبود عملکرد ایمنی تقاطع های فاقد چراغ راهنمایی مانند تقاطع های دارای تابلوی ایست ،توسعه یافته است به طوری که راننده قبل از رسیدن به یک تقاطع بدون چراغ راهنمایی، یک پیام زودهنگام دریافت می کند. مسیر حرکت برای رویکرد سیستم هوشمند راهنمایی راننده به تقاطع فاقد چراغ راهنمایی، باید به یک پیام هشداردهنده تجهیز شود. مسیر حرکت باید تمام حرکات گردشی از جمله گردش به چپ ،حرکت مستقیم وگردش به راست را تحت پوشش قرار دهد و همچنین دستگاه های GPSتمام رفتار های راننده را ثبت نمایند. تحلیل و ارزیابی رفتار رانندگان در مواجه با سیستم هوشمند راهنمایی با کمک نرم افزار MATLAB و آزمون های آماری T صورت می گیرد، به این گونه که اثرات پیام های هشداری روی عملکرد رانندگان از طریق پارامترهایی شامل : سرعت نزدیک شدن به تقاطع ،نرخ افزایش و کاهش شتاب،فاصله ی ترمز و احتمال افزایش آلودگی های زیست محیطی وسایل نقلیه مورد ارزیابی قرار می گیرد. سپس با کمک توزیع فرم های پرسشنامه ای نظرات رانندگان جمع آوری می شود. نتایج مطالعه انجام گرفته شده در مقاله حاکی از آن است که سیستم هوشمند راهنمایی راننده موجب کاهش قابل توجه سرعت رانندگی در هنگام ورود به تقاطع دارای تابلوی ایست می شود . همچنین باعث کمتر شدن نوسانات خودرو در افزایش و کاهش شتاب می گردد و راننده را هنگام نزدیک شدن به تقاطع های فاقد چراغ راهنمایی با کند کردن سرعت آگاه می کند.تمام رانندگان حاضر در این آزمایش به دلیل نگرانی های حاصل از عدم ایمنی کافی جاده ها ، ترجیح دادند که از سیستم هوشمند راهنمایی رانندگی در مسیر حرکت استفاده کنند. به علاوه ، این پیام های هشداری باعث کاهش میزان انتشار آلایندگی در مسیر رانندگی می شود. پس استفاده از این سیستم در مسیر هایی با ایمنی کم و یا نرخ آلایندگی زیاد به شدت توصیه می گردد.کلیدواژه ها
تقاطع فاقد چراغ راهنمایی ، سیستم هوشمند راهنمایی راننده، بهبود عملکرد رانندگیمقالات مرتبط جدید
- تبیین نقش و جایگاه آموزش معماری در توسعه پایدار
- بررسی تاثیر مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان بر حفظ محیط زیست در صنعت ساخت و ساز
- بررسی تاثیر مصالح نوین ساختمانی بر صرفه جویی انرژی در صنعت ساخت و ساز
- تاثیر مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان بر صرفه جویی انرژی در ساختمان ساخت و ساز
- تاثیر اقلیم گرم و خشک در طراحی محوطه و حیاط
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.