بررسی مسیر دریانوردی برای شناور تجاری S175 از خلیج فارس تا دریایی بالتیک
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: بیستمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI20_037
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 798
نویسندگان
استاد تمام دانشگاه مهندسی دریا، دانشگاه امیرکبیر
کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی گرایش هیدرودینامیک، دانشگاه امیرکبیر
چکیده
امروزه بیش از 90% تجارت جهانی توسط شناورهای دریایی صورت می گیرد. بیشترین هزینه مربوط به سوخت مصرفی شناورها می شود. از طرفی انتخاب سرعت سرویس و همچنین مسیر مناسب با در نظر گرفتن شرایط آ و هوایی تاثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت دارد. برای بدست آوردن سرعت سرویس دهی کشتی ابتدا مقاومت (شامل مقاومت در آب آرام و ناشی از باد و موج)، محاسبه شده است. کشتی مورد بررسی 175- s می باشد و در نرم افزار مکسرف مقاومت آرام محاسبه شده، برای محاسبه مقاومات اضافه برای مسیر بندرعباس به بندر روتردام که به چند منطقه دریایی تقسیم می شود، ارتفاع مشخصه هر منطقه تهیه و از طریق ماژول موشن مکسرف مقاومت اضافی کشتی در هر منطقه محاسبه شد. سپس پیش رانش برای یک پروانخ مشخص محاسبه شد و با داشتن تراست و با رسم نمودارهای مقاومت سرعت سرویس دهی در هر منطقه دریایی تخمین زده شد.کلیدواژه ها
مقاومت اضافی، تراست، سرعت سرویس دهی، منحنی رایومقالات مرتبط جدید
- تاثیر ریسک های ژئوپلیتیک بر مدیریت ذخایر مالی ایران
- بررسی اثرات محیط زیستی گردشگریبر تالاب ها، موردپژوهی : تالابخورخوران، استان هرمزگان
- طراحی مدل کار آفرینی اجتماعی در سازمانهای دولتی با رویکرد تحلیل مضمون
- حکمرانی دریایی و موانع توسعه گردشگری در خلیج فارس( با تاکید برموانع امنیتی)
- مدیریت گردشگری سواحل، بنادر و حمل و نقل دریایی دریای خزر
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.