آینده پژوهی در بافت فرسوده شهری با تاکید بر تبیین وجه اشتراک ها بین دو رویکرد بازآفرینی شهری و آینده پژوهی
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین همایش رقابت پذیری و آینده تحولات شهری
- کد COI اختصاصی: IGUPA01_042
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1209
نویسندگان
دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
استاد گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
چکیده
در سده های اخیر با پیشرفت و توسعه فزاینده علوم و توسعه صنعتی، شهرهای ایران نیز تحت تاثیر روند صنعتی شدن و شهرنشینی قرار گرفته است. به گونه ای که در گذشته توسعه کالبدی و فضایی شهرها از روابط تولیدی و مناسبات اقتصادی بین مجموعه های همگن تاثیر پذیرفته است. اما امروزه بر اثر گسترش و توسعه بی برنامه و شتابان، بخش هایی از شهر از توسعه جامانده و دچار فرسودگی شده اند. بالطبع، برای حل مشکلات و ایجاد تعادل در پهنه های فرسوده شهری می بایست چاره ای اندیشید. بدین منظور می توان از رویکردها و تجربه های نوین جهانی در امر بهسازی و نوسازی بافت فرسوده استفاده نمود تا با اتکاء به تصمیم ها، نگرش های علمی و تجربه مدیریت شهری بیش از پیش در راستای حل معضلات و توانمندسازی ساکنین بافت های ناکارآمد کوشید. از جمله این نگرش ها و رویکردهای متاخر، رویکردهای بازآفرینی شهری و آینده پژوهی است که در این مقاله تلاش می گردد با تبیین اشتراک ها بین این دو نگرش برای تدقیق راهبردها و آشنایی با ابزارها و روش ها در حل مسایل بافت های مساله دار شهری اقدام کرد. پژوهش حاضر بر اساس مطالعه های کتابخانه ای و اسنادی انجام پذیرفته و بر اساس چارچوب و روش تحقیق، توصیفی-تحلیلی است. نتایج بحث نشان می دهد که نقاط قوت و مهم ترین ویژگی های اشتراکی بین دو نگرش جامع نگری و یکپارچگی، فرآیندی، سیستماتیک، بلندمدت و چشم انداز بوده که امر مشارکت بین مردم و متخصصین از جایگاه بسیار مهمی در این دو رویکرد برخوردار است.کلیدواژه ها
بافت فرسوده، بازآفرینی شهری، آینده پژوهیمقالات مرتبط جدید
- حکمرانی دریایی ایران به عنوان یک سیستم پیچیده: تحلیل جغرافیای سیاسی با رویکرد هوش مصنوعی و هوش مکانی
- تبیین سناریوهای آینده تقسیمات استان تهران
- آسیبشناسی حمل و نقل و مدیریت ترافیک در شهرداری های نوظهور ایران
- معایب و مشکلات برنامهریزی و سیاست گذاری حوزه فرهنگ شهری در ایران
- سیاست گذاری بهینه در حوزه ترافیک شهری با استفاده از تکنولوژی های هوش مصنوعی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.