ارزیابی اثرات تغییراقلیم بر قابلیت اطمینان شبکه های جمع آوری آب های سطحی (مطالعه موردی: منطقه 11 شهرداری تهران)
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: ششمین کنفرانس جامع مدیریت و مهندسی سیلاب
- کد COI اختصاصی: IFMC06_009
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 720
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی منابع آب، گروه مهندسی آبیاری و زهکشی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران، تهران، ایران
استادیار گروه مهندسی آبیاری و زهکشی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران، تهران، ایران
دانشیار گروه مهندسی آبیاری و زهکشی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران، تهران، ایران
چکیده
باتوجه به تاثیر تغییراقلیم برمدیریت وعمران شهری، توجه به این پدیده جهت برنامه ریزی های کلان و مدیریت صحیح منابع ضروری می-باشد. ازاینرو مطالعات زیادی باهدف بررسی اثرات تغییراقلیم برفرآیندهای هیدرولوژیک جهت سازگاری و تعدیل اثرات آن انجام می-شود. دراین مطالعه ابتدا تاثیر تغییراقلیم بربارشهای حدی ناحیه یک منطقه 11 شهر تهران در دوره 2049-2020 با استفاده از 10 مدل GCM تحت دو سناریو Rcp2.6 و Rcp8.5 بررسی شد. سپس عملکرد سیستم زهکشی منطقه درشرایط اقلیمی موجود وحالت میانه تمام سناریوهای فوق درشرایط آتی بامدل SWMM ارزیابی شد. برای شبیه سازی سیلاب های منطقه، از رگبار طرح 6 ساعته بادورهبازگشت 5 و 10 سال استفاده شد. این مقادیر برای دوره آتی بابرقراری روابط چندک فراوانی بین بارش های ساعتی و روزانه مشاهداتیدرترم سری های حداکثر سالانه بدست می آید. نتایج کمی شبیه سازی سیلاب نشان میدهد درشرایط فعلی به ازای بارش با دوره بازگشت 5 و 10 سال به ترتیب 16 و 18 درصد ازکانال ها توانایی لازم را جهت انتقال رواناب ایجاد شده ندارند. در دوره آتی نیز تحت اثر هردو سناریو تغییراقلیم حجم سیلاب وتعداد نقاط آبگرفتگی شبکه درمقایسه باشرایط کنونی افزایش چشمگیری نخواهد داشت. درنهایت پس ازتعیین نقاط آبگرفتگی، شاخص قابلیت اطمینان شبکه تحت اثر این بارش ها نیز بررسی شد که مشخص شد قابلیت اطمینان سیستم زهکشی منطقه درشرایط فعلی 62 درصد و درشرایط آتی تحت هردوسناریو فوق درحدود 60 درصد می باشد.کلیدواژه ها
تغییراقلیم، شاخص قابلیت اطمینان، رواناب شهری، swmmمقالات مرتبط جدید
- انتشار دی اکسید کربن، الزامات و چشم انداز پیش روی صنعت خودروی ایران
- ملاحظات توسعه خودروی الکتریکی در ایران از منظر سرمایه گذاری و انتشار گازهای گلخانه ای
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- اثر مدیریت دانش در انتخاب و انتقال تکنولوژی انرژی های پاک در صنعت خودرو(مورد مطالعه: شرکت صنعتی ایران خودرو)
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.