بررسی اثرات تغییر اقلیم بر مقادیر حدی بارش و دمای شهر شیراز تحت مدل (EC-EARTH)
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: ششمین کنفرانس جامع مدیریت و مهندسی سیلاب
- کد COI اختصاصی: IFMC06_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 775
نویسندگان
استادیار دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
دانش آموخته ارشد دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
چکیده
پارامترهای اقلیمی نظیر بارش، دما و به تبع آن افزایش یا کاهش در رواناب سطحی یا تغییرات فصلی، تحت تاثیر تغییرات اقلیمی در درازمدت، افزایش یا کاهش مییابد. سیلاب ها با دبی بالا در اثر بارش های سنگین اتفاق افتاده و مدیریت سیلاب نیازمند شناخت عناصرتشکیل دهنده آن میباشد. در این مطالعه با استفاده از مدل LARS-WG دادهای روزانه بارش، دمای کمینه و بیشینه ایستگاه سینوپتیک شیراز تحت مدل EC-EARTH (گزارش پنجم IPCC و سناریوهای RCP) ریزمقیاس شدهاند. برای بررسی مقادیر حدی از توزیع گامبل استفاده شده است. نتایج نشان میدهد؛ که میزان دما در هر دو سناریو RCP45 و RCP85 روند افزایشی داشته است و فقط فصل پاییز دمای بیشینه در سه دوره مورد بررسی روندی کاهشی داشته است. میزان افزایش دمای دوره پایه (1961-2010) تحت سناریو RCP45 برای سه دوره 2040-2021، 2060-2041 و 2080-2061 به ترتیب برابر با 1/51، 2/2 و 2/53 درجه سانتی گراد است و میزان این افزایش برای سناریوی RCP85 به ترتیب 1/47، 2/54 و 4/05 درصد بوده و برای سناریوی RCP85 برابر با 1.1، 11.5 و 1.3 درصد بوده است (مقادیر منفی نشان از کاهش میزان بارش). وقوع سیلاب ها و شرایط حاد هیدرولوژیکی در اثر بارش های حداکثر متناسب با دوره برگشت ها متفاوت بوده نتایج نشان میدهد با توجه به این که در تعدادی از فصول بارش روند کاهشی داشته، اما حدکثر بارش محتمل طبق دو سناریوی RCP45 و RCP85 روند افزایش داشته، که نشان از سیلابی تر شدن بارش های پیش بینی شده با دوره بازگشت های متفاوت است. میزان بارش حدی پیش بینی شده در فصل زمستان تغییرات کمتری نسبت به سایر فصول داشته است.کلیدواژه ها
مقادیر حدی بارش و دما، مدل ،EC-EARTH، توزیع گامبل، مدل LARS-WGمقالات مرتبط جدید
- انتشار دی اکسید کربن، الزامات و چشم انداز پیش روی صنعت خودروی ایران
- ملاحظات توسعه خودروی الکتریکی در ایران از منظر سرمایه گذاری و انتشار گازهای گلخانه ای
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- اثر مدیریت دانش در انتخاب و انتقال تکنولوژی انرژی های پاک در صنعت خودرو(مورد مطالعه: شرکت صنعتی ایران خودرو)
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.