بررسی تغییرات دمای موتور در مقابل تغییرات حجم آب موجود در آن، جهت بررسی آلودگی خودروها

سال انتشار: 1397
محل انتشار: کنفرانس بین المللی جامعه و محیط زیست
کد COI اختصاصی: ICSE01_238
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 396

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی، دانشگاه فنی و حرفه ای

سرگروه مکانیک خودرو، آموزشکده سیدالشهدا(ع) رستم آباد، دانشگاه فنی و حرفه ای

چکیده

با توجه به تاثیر دمای کاری موتورهای احتراق داخلی در بهبود عملکرد موتور و کاهش آلودگی، بررسی ها پیرامون تاثیر تغییرات دمای موتور در مقابل تغییرات حجم آب موجود در آن، انجام گرفته است. با توجه به اینکه در زمان عملکرد موتور در دمای استاندارد، بهینه ترین وضعیت برای مصرف سوخت و کنترل آلایندگی برای خودروها وجود دارد، زمان رسیدن به دمای مطلوب و تغییرات دما، برای دو نمونه خودروی داخلی انجام گرفته است. این حالت برای زمانی است که بنا به دلایلی مانند سوراخ شدن لوله های ارتباطی، نشتی داخلی و غیره، حجم آب موجود در موتور کم شود. در این پژوهش بررسی ها بر روی دو خودروی سمند و رانا انجام گرفته است. بدین صورت که با کاهش حجم آب موجود در موتور، زمان های رسیدن به دماهای گوناگون توسط دستگاه عیب یاب ثبت و بررسی شده است. بر طبق نتایج بدست آمده در حالت کاهش 0,5 لیتری حجم آب موتور، زمان رسیدن به دمای 70 درجه موتور در خودروی سمند سه دقیقه و سی و سه ثانیه برآورد شده است، این در حالی است این زمان برای خودروی رانا دو دقیقه و یازده ثانیه به دست آمده است.

کلیدواژه ها

آب، آلودگی، خودرو، خنک کاری، سوخت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.