عنوان مطالعه ساختاری پوشش زیست سازگار نانوهیبریدی پلیدوپامین/هیدروکسی آپاتیت بر بستر چوب
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شیمی کاربردی و نانوشیمی
- کد COI اختصاصی: CNCRT01_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 402
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه شیمی دریا، دانشکده علوم دریایی و اقیانوسی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران
استادیار گروه شیمی دریا، دانشکده علوم دریایی و اقیانوسی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران
استادیار گروه شیمی دریا، دانشکده علوم دریایی و اقیانوسی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران
چکیده
صنایع دریایی حوزه وسیعی از صنایع از قبیل ساخت کشتی، ساخت سکوهای ثابت و متحرک دریایی، کشتی های اقیانوس پیما،شناورها و زیردریاییها را شامل میشود و در این راستا استفاده از منابع تجدیدپذیر یکی از موضوعات مهم توسعه پایدار اینصنعت است. چوب منبع طبیعی تجدید پذیر و دوستدار محیط زیستی است که به راحتی قابل دسترس و ارزان است و بهعنوان مواد خام قابل بازیافت و تجدیدپذیر، نقش مهمی در تاریخ بشر داشته است. اما با توجه به نقش مثبت و عالی چوب درصنایع، به واسطه داشتن معایبی مانند پوسیدگی، استفاده از آنرا درصنایع با محدودیتهایی رو به رو کرده است. امروزه از اصلاحچوب به عنوان فرآیندی برای بهبود خواص فیزیکی، مکانیکی و زیبایی شناختی در تولید کامپوزیتهای چوب استفاده میشود.از اینرو در این تحقیق با الهام از صدف دوکفه ای، پوشش پلیدوپامین به روش خود تجمعی که دارای گروه های عاملی کتکول وآمین است بر بستر چوب نشانده شد. در مرحله بعدی جهت بهبود مقاومت بیشتر در برابر هوازدگی و افزایش خاصیت آبگریزی،نانوساختار زیستسازگار هیدروکسی آپاتیت به عنوان لایه دوم بر سطح چوب به روش غوطهوری در مایع شبیه سازی شده بدننشانده شد. برای بررسی ساختار پوشش، از روشهای طیف بینی XRD و FT-IR بکار گرفته شد. نتایج طیف بینی پوشش نانوهیبریدی پلی دوپامین/هیدروکسی آپاتیت را بر سطح چوب تایید کردند.کلیدواژه ها
صنایع دریایی، منابع تجدیدپذیر، چوب، پلیدوپامین، هیدروکسی آپاتیتمقالات مرتبط جدید
- تاثیر صنعت نفت بر توسعه اقتصادی مطالعه تاریخی رابطه نفت و رشد اقتصادی در ایران
- بررسی تجربی تاثیر کنترل فعال روی پارامترهای مختلف جریان در دنباله یک مدل پایه خودرو به منظور بهینه سازی مصرف سوخت
- مروری بر آلایندههای زیست محیطی و منابع انتشار آلودگی ها در صنعت نفت و گاز
- بررسی تجربی تغییرات اندازه گردابه های شکل گرفته در دنباله یک مدل پایه خودرو و چگونگی اضمحلال انرژی در حین شتابگیری
- بررسی کراکینگ کاتالیستی پروپان با کمک نرم افزارDesign EXpert
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.