ارزیابی ریسک تقاطع خیام شهر زنجان به روش FMEA و بررسی علل ریشه ای حالت های شکست خطرناک به روش FTA

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری
  • کد COI اختصاصی: ICCACS03_353
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 597
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فاطمه غیاثوند

دانشجوی کارشناسی ارشد بهداشت حرفه ای،

فردین زندسلیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد بهداشت حرفه ای

چکیده

ایران در میان کشورهای دنیا به لحاظ برخوردها و تلفات سوانح رانندگی رتبه اول را دارد به طوری که آمارهای روزانه مرگ و میر و معلولیت ناشی از این پدیده بسیار بیشتر از استانداردهای جهانی است.جاده ها یکی از چهار عامل بروز تصادفات محسوب می شود، یکی از مسیر هایی که بیشترین تعداد تلفات وسایل نقلیه با عابرین را دارد بزرگراه ها و کمربندی های می باشد. تقاطع همسطح واقع شده در روبه روی راه آهن وتقاطع غیرهمسطح سیدالشهدای زنجان(خیام) در جنوب شهر زنجان در مسیر ترانزیت مرکز به شمالغرب کشور قرار دارد یکی از پر رفت و آمد ترین تقاطع های شهر زنجان و به لحاظ موقعیت جغرافیایی و دسترسی به خیابان های اصلی شهر می باشد.این تقاطع در مجاورت ایستگاه راه آهن و خیابان سعدی جنوبی قرار دارد باتوجه به اینکه هیچ گونه پل عابر پیاده ای در این مسیر قرار دارد و انواع ماشین های سنگین و سبک در آن تردد دارد ، یکی از حادثه ساز ترین تقاطع های می باشد. هدف از این پژوهش واکاوی خطرات این تقاطع به روش FMEA و بررسی علل ریشه ای حالت های شکست خطرناک به روش FTA می باشد.ن تایج حاصل از ارزیابی ریسک با روش های فوق نشان می دهد، خطرات در دوحیطه راننده و شرایط محیطی جاده قابل ارزیابی و شناسایی می باشد .

کلیدواژه ها

ایمنی، رانندگی، ارزیابی ریسک، تقاطع غیر همسطح و تصادفات

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.