ارزیابی نقش محدودیت تردد وسایل نقلیه بر ساختار فضایی و فعالیتی محله یوسف آباد
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری
- کد COI اختصاصی: ICCACS03_229
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 715
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، گروه شهرسازی،، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
استاد گروه شهرسازی، دانشکده ی هنرهای زیبا، دانشگاه تهران، تهران، ایران.
چکیده
به طور کلی بافت یوسف آباد به دلیل قدمت و جایگاهش در شهر تهران یکی از محدوده هایی برای تمرکز خدمات تجاری، اقتصادی و در عبن حال مسکونی است. به علت وجود کاربری های اداری، تجاری و... در بافت تقریبا محله از عملکرد مسکونی خارج شده و به یک محله با عملکرد فرامنطفه ای تبدیل شده است و این کاربری ها با خود ترافیک زیاد در محله ایجاد کرده اند که به دنبال آن طرح زوج وفرد یکی از دستاوردهای مدیریت برای محدودیت تردد در این محل می باشد و در حال اجرا است؛ در حال حاضر این طرح در سایر کشور ها منسوخ گردیده است. حال با توجه به وجود این طرح در این محدوده تصمیم به ارزیابی طرح زوج وفرد بر ساختار فضایی و فعالیتی محله و همچنین کیفیت زندگی افراد شده است. روش تحقیق در این پروژه توصیفی- تحلیلی بوده و شیوه گرد آوری داده ها کتابخانه ای و میدانی می باشد و برای تجزیه و تحلیل داده ها و استفاده از اطلاعات و مدارک موجود، مشاهده و پرسش نامه تهیه گردیده است و با استفاده از روش نمونه گیری کوکران، پرسش نامه در بین381 نفر در محدوده مورد مطالعه توزیع گردیده است و روایی و پایایی آن بررسی شده است. همچنین از مدل تحلیلی SWOT جهت بررسی نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدیدهایی که پیش روی محدوده مورد نظر قرار دارد استفاده گردید و از روش QSPM به اولویت بندی استراتژی های مورد نظر پرداخته شد. با توجه به مطالعات، تجزیه و تحلیل های صورت گرفته؛ آنچه از نتیجه این روند گرفته می شود آن است که، محدودیت تردد(طرح زوج و فرد) باعث کم شدن ارزش و فعالیت اقتصادی در محدوده شده و همچنین بر کیفیت زندگی افراد تاثیر چشم گیری داشته و باعث نارضایتی ساکنان گردیده است؛ از این رو با در نظر گرفتن استراتژی ها، ساختار فضایی پیشنهادی و پیشنهاداتی برای محله یوسف آباد در جهت بهبود وضعیت زندگی افراد تهیه گردیده است.کلیدواژه ها
محدودیت تردد، طرح زوج وفرد، ساختار فضایی، فعالیت، محله یوسف آبادمقالات مرتبط جدید
- Generative Design of Structural Forms Using Deep Generative Models: A New Paradigm in Structural Engineering
- مطالعه تطبیقی همنشینی زیباشناسی سبک مدرن و کلاسیک در طراحی معماری داخلی فضای خانه ها
- Investigating the Effect of Facade Material on the Amount of Carbon Emission (a case study of a residential building in Tehran)
- Comparative Analysis of Prefabricated Modular and Conventional Construction Systems: Efficiency, Cost, and Implementation Challenges
- An AI-Driven and Digital Twin-Based Framework for Climate-Resilient and Sustainable Infrastructure Management in Palm Jumeirah: A Case Study Integrating Remote Sensing, Numerical Modeling, and Green Project Practices
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.