یکپارچگی مساله مسیریابی وسایل نقلیه با زمانبندی حمل ونقل و تولید در زنجیره تامین
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 9، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_JTE-9-4_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 792
نویسندگان
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
دانشیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
دانش آموخته دوره کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
چکیده
طراحی شبکه های حمل ونقل نقش مهمی در کاهش قیمت تمام شده محصولات و افزایش رقابت پذیری آنها دارد. از این رو،سازمان ها در پی راهی جهت تسریع حمل ونقل و کاهش هزینه های مربوط به آن هستند. این مقاله به ترکیب سه استراتژی نوین درمورد زمان بندی حمل ونقل در زنجیره تامین شامل زمان بندی جامع تولید در تامین کنندگان، استفاده از ناوگان حمل ونقل مشترک برایانتقال قطعات تولید شده در تامین کنندگان به شرکت سازنده و یکپارچگی تصمیمات در حوزه زمانبندی تولید و حمل ونقل می پردازد. در زنجیره تامین مورد بررسی فرض می شود که تعداد No سفارش وجود دارد که پس از تولید توسط Ns تامین کننده باید توسط Nv وسیله نقلیه به یک شرکت سازنده حمل شونده به منظور تحلیل این مدل پیشنهادی، ابتدا مدل ریاضی عدد صحیح مختلط برای مسیله با هدف کمینه سازی مجموع زمان های تحویل سفارشات توسعه داده شده است. سپس جهت حل مسیله یک الگوریتم فراابتکاری کلونی زنبور عسل ارایه شده است. به منظور ارزیابی الگوریتم کلونی زنبور عسل پیشنادی، نتایج آن با نتایج الگوریتم مطرح شده برای نزدیکترین مسیله در ادبیات موضوع به مسیله مورد بررسی در این مقاله، مقایسه شده است. همچنین نتایج این الگوریتم با جواب بهینه برای مسایل با ابعاد کوچک مقایسه شده است. نتایج مقایسات نشان از کارآیی بالای الگوریتم پیشنهادی دارد. همچنین روی سه پارامتر مسیله شامل تعداد سفارشات، تعداد تامین کنندگان و تعداد وسایل نقلیه تحلیل حساسیت صورت پذیرفت. نتایج نشان داد که با افزایش تعداد سفارشات، مجموع زمان های تحویل سفارشات کاهش می یابد. همچنین با افزایش تعداد تامین کنندگان و تعداد وسایل نقلیه مجموع زمان های تحویل سفارشات کاهش می یابد.کلیدواژه ها
الگوریتم کلونی زنبور عسل، تولید، زمانبندی حمل ونقل، زنجیره تامین، مسیریابیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.