بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: فصلنامه مدیریت توسعه و تحول، دوره: 2، شماره: 4
  • کد COI اختصاصی: JR_JDEM-2-4_004
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 472
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی خاتمی فیروزآبادی

دانشکده مدیریت و حسابداری – دانشگاه علامه طباطبایی

لعیا الفت

دانشکده مدیریت و حسابداری- دانشگاه آزاد اسلامی قزوین

علی محتشمی

دانشکده مدیریت و حسابداری – دانشگاه علامه طباطبایی

محسن رحیمی مزرعه شاهی

دانشکده مدیریت و حسابداری – دانشگاه علامه طباطبایی

چکیده

در این مقاله به بررسی ترکیب مطلوب افزایش طرح های بهبود دهنده عملیات تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری بندر شهید رجایی می پردازیم. برای این منظور از شبیه سازی و تصمیم گیری های چند معیاره استفاده خواهیم کرد. برای شبیه سازی سیستم و آلترناتیوهای بهبود دهنده از نرم افزار شبیه سازی ARENA و برای تحلیل آلترناتیوها از مقایسات زوجی روش AHP و روش TOPSIS استفاده می کنیم. در این پژوهش 4 آلترناتیو کلی و 4 شاخصتصمیم گیری جهت رتبه بندی در نظر گرفته شدند. 4 آلترناتیو کلی عبارت بودند از اسکله، گنتری کرین، ترانستینر و ریچ استاکر؛ و 4 شاخص تصمیم گیری عبارت بودند از هزینه، عمر مفید، مدت زمان تحویل و حجم تخلیه و بارگیری سالیانه. با توجه به محدودیت های سیستم برای افزایش تجهیزات و همچنین در نظر گیری شاخص های مختلف تصمیم گیری بهترین آلترناتیو برای بهبود سیستم شناسایی شد. این آلترناتیو عبارت بود از افزایش 5 اسکله، 15 گنتری کرین، 38 ترانستینر و 44 ریچ استاکر.

کلیدواژه ها

بندر، سیستم های صف، شبیه سازی، توان عملیاتی، اسکله، گنتری کرین، ترانستینر، ریچ استاکر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.