مکان گزینی ایستگاه های اتوبوس در شهر رشت با استفاده از مدل AHP و تحلیل فازی
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: کنگره ملی سالانه ایده های نوین پژوهشی در علوم مهندسی و تکنولوژی، برق و کامپیوتر
- کد COI اختصاصی: SETCO01_137
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 445
نویسندگان
کارشناس ارشد عمران - برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات تهران
چکیده
حمل و نقل، نقش اصلی را در توسعه شهری ایفا می کند. زیر ساخت های حمل و نقل، یکی از دلایل اصلیرشد شهری است. نقش حمل و نقل در توسعه اقتصادی، از میان برداشتن فاصله ها و گسترش حیطهامکان پذیری هاست. هدف کلی پژوهش حاضر، ارایه الگوی مناسب جهت ترکیب و تلفیق عوامل موثر براییافتن مناسب ترین مکان ایستگاه های حمل و نقل عمومی شهری شامل ایستگاه های اتوبوس با استفادهاز GIS می باشد. لایه های استفاده شده در تحلیل عبارتند از فضاهای آموزشی، مراکز ورزشی، بهداشتی-درمانی، ایستگاه های موجود، مراکز تجاری، مراکز اداری. راه ارتباطی، تراکم جمعیتی، مراکز صنعتی. برایانجام پژوهش ابتدا داده های توصیفی جمع آوری شد و رقومی سازی لایه های لازم انجام گرفت. سپس بر اساس شرایط موجود از لحاظ عوامل مورد بررسی، با توجه به مدل AHP و نرم افزار Expert choice شاخص ها اولویت بندی شدند. که بر اساس آن همپوشانی و تجزیه و تحلیل داده ها صورت پذیرفت شاخص ها اولویت بندی شدند. که بر اساس آن همپوشانی و تجزیه و تحلیل داده ها صورت پذیرفت. همچنین با استفاده از مدل منطق فازی و عملگرهای AND و GAMA نیز در محیط Arc GIS همپوشانی لایه ها انجام شد. نقشه پهنه بندی تولیدشده با استفاده از مدل AHP و عملگرهای AND و GAMA نشان داد که با توجه به بازدید میدانی صورت گرفته مدل AHP به بهترین نحو محل قرار گیری ایستگاه ها را نشان داده است و عملگر AND پس از مدل AHP منطقی تر از عملگر GAMA مناطق مناسب قرارگیری ایستگاه ها را نشان داده است. درحالیکه در نقشه پهنه بندی عملگر GAMA با واقعیت و بازدیدهای میدانی صورت گرفته انطباق کمتری را نشان می دهد. در نهایت نتایج گویای این مطلب بوده است که قرارگیری ایستگاه های پیشنهادی در جوار راه های ارتباطی و کاربری های سازگار و همچنین فاصلهمناسب آن از ایستگاه های اتوبوس موجود به خوبی قابلیت و توانایی مدل تحلیلی پژوهش را به اثبات رسانده است.کلیدواژه ها
مکان گزینی، ایستگاه های اتوبوس، AHP، تحلیل فازیمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.