تحلیل واماندگی ترک خوردگی بستار موتور دیزل سنگین در اثر خستگی کم چرخه و اصلاح طراحی آن

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: ششمین همایش موتورهای درونسوز
  • کد COI اختصاصی: ICICE06_025
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1728
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمصطفی میرسلیم

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

حمیدرضا چمنی

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

یوسف رضالو

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

مجتبی کشاورز

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

چکیده

در این مطالعه به بررسی واماندگی ترک خوردگی در بستار یک موتوردیزل سنگین پردا خته میشود. از تحلیل دینامیک سیالات مجاری خنک کاری برای محاسبه انتقال حرارت بستاربا مجاری خنک کاری استفاده شده است. هم چنین، اثرات جوشش جریان در مجاری خنک کاری در محاسبه انتقال حرارت در مجاری خنک کاری نیز در نظر گرفته شده است. توزیع دمای حاصل از نتایج تحلیل حرارتی، در تحلیل سازه ای به عنوان بارگذاری دمایی استفاده شده است. در ابتدا، تحلیل سازه ای مجموعه بستار باشرایط مادی کشسان، برای سه گام بارگذاری ناشی از همبندی، بارگذاری حرارتیو بارگذاری ناشی از فشار احتراق تحلیل شده است. سپس، با استفاده از روش زیر- مدلسازی تحلیل حالت ماده خمیری بستار انجام شده است. تخمین عمر خستگی با استفاده از روشهای مختلف بررسی شده است و روشی مناسب برای بررسی عمر خستگی در بستارهای چدنی ارائه شده است. عمر خستگی محاسبه شده و م حل ایجاد ترک در بستار منطبق با نتایج عملی میباشد. در پایان با اصلاح طرا حی سقف بستار، عمر کارکرد بستار افزایش داده شده است

کلیدواژه ها

بستار، خستگی، تنش حرارتی،موتور دیزل سنگین

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.