تبیین اثرات کاربری زمین بر حمل و نقل شهری
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی
- کد COI اختصاصی: DCONF03_184
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 544
نویسندگان
کارشناس ارشد عمران-حمل و نقل
چکیده
کاربری اراضی شهری به دلیل ماهیت سیستمی شهر، از طریق شبکه های ارتباطی و جریان های ترافیکی آنها در ارتباط مستمر و متقابل هستند. برنامه ریزی حمل و نقل شهری به عنوان جزیی از برنامه ریزی فضایی شهر است که جنبه های سه گانه اجتماعی، اقتصادی و کالبدی را مورد توجه قرار میدهد، و از طرفی کاربریهای شهری به دلیل ماهیت سیستمی شهر، از طریق شبکه های ارتباطی و جریان های ترافیکی آنها در ارتباط مستمر و متقابل هستند و به همین دلیل حمل و نقل در شهر به عنوان موثرترین ابزار هدایت توسعه شهر و شکل دهی به محیط آن مطرح میباشد. دراین تحقیق قصد داریم با نگاهی موشکافانه به تبیین تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری (مانند تراکم، خیابان ها، ترکیب کاربری ها و دسترسی ها) بر حمل و نقل در شهر بپردازیم. هدف کلی ما از این طرح ارزیابی کاربریهای شهری با در نظر گرفتن ارتباط متقابل دو سیستم کاربری زمین و حمل ونقل و ترافیک درون شهری میباشد که این امر موجب افزایش ایمنی و کارایی شبکه ترافیکی، توزیع متناسب کاربری های شهری با رعایت سلسله مراتب معابر با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی می باشد.کلیدواژه ها
کاربری زمین، حمل و نقل، ترافیک، شهرمقالات مرتبط جدید
- پویایی شناسی بهره وری پایدار در بخش کشاورزی (مطالعه موردی محصول برنج)
- مدلسازی تاخیر پروژه های عمرانی: رویکرد پویایی شناسی سیستم ها
- بررسی رفاه اجتماعی در ایران
- کاربرد هوش مصنوعی در پویایی سیستم های آموزشی
- چارچوب پویایی سیستم برای بازارهای مالی؛ ادغام هوش مصنوعی و بهینه سازی سیاست برای تقویت حکمرانی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.