بررسی آزمایشگاهی نفوذ پذیری مصالح خرده لاستیک حاصل از تایرهای فرسوده
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: دومین سمپوزیوم بین المللی مهندسی محیط زیست
- کد COI اختصاصی: ISOEE02_127
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1490
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ، ت
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته خاک وپی دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر
چکیده
گسترش صنعت حمل و نقل مانند سایر صنایع، علاوه بر مزیتهای فراوان، همواره با مشکلاتی همراه بوده است که ازجمله مهمترین آنها، مشکلات ناشی از تولید روزافزون مقادیر بسیار بالای لاستیک و معزل دفع لاستیک های فرسوده می باشد. انباشته شدن میلیون ها حلقه لاستیک در سرتاسر جهان علاوه بر اشغال فضای زیادی از ظرفیت مراکز دفع زباله، خطراتی از جمله آتش سوزی، گسترش رشد جانوران موذی، و به دنبال ان شیوع انواع بیماری ها را در بردارد. به منظور مقابله با این مشکل تحقیقات گسترده ای در خصوص استفاده مجدد از آنها در صنعت حمل و نقل تولید سوخت، تولیدات کشاورزی، و پروژه های عمرانی صورت پذیرفته است. با وجود تمامی این تحقیقات در حود نیمی از این مصالح در مراکز دفع زباله انباشته می شوند. لذا با توجه به پتانسیل بالای پروژه های عمرانی در استفاده از لاستیک، به خصوص به عنوان جایگزینی برای مصالح خاکی دانه ای، اهمیت انجام تحقیقات گسترده در خصوص کاربرد این مصالح در پروژه های عمرانی، بیش از پیش آشکار می گردد. اما یکی از نکات پراهمیت درخصوص کاربرد این مصالح تعیین نفوذپذیری آن، بهصورت تنها یا در ترکیب با مصالح خاکی می باشد. در این پژوهش به بررسی تغییرات نفوذپذیری با پارامترهای دانه بندی، نسبت تخلخل مصالح و همچنین نسبت اختلاط لاستیک به ماسه پرداخته می شود به این منظور آزمایشهای نفوذپذیری با هد ثابت بر روی مصالح دانه ای و لاستیک، و همچنین ترکیب همگن آنها، با نسبتهای گوناگون با سه دانه بندی مختلف صورت پذیرفت که به نتایج دیگری نیز منجر شد که از جمله رنج مناسب نفوذ پذیری این مصالح، به طوری که نفوذ پذیری مصالح در بسیاری از کاربردها بیش از حداقل مورد نیاز می باشد. براساس آزمایش ها و تحقیقات صورت پذیرفته مشخص گردید که خرده های لاستیک در شرایط بارگذاری یکسان دارای نسبت تخلخل بالاتری نسبت به ماسه می باشند که این امر منجر به نفوذپذیری بالاتر این مصالح شده و کاربرد آنها را به منظور استفاده در زهکش ها مناسب می نماید.کلیدواژه ها
لاستیک خرد شده، ضریب هدایت هیدرولیکی، نفوذپذیری، نسبت تخلخل، نسبت اختلاطمقالات مرتبط جدید
- استفاده از مواد سازگار با محیط زیست در صنعت ساختمان بتن سبز و بازیافتی رویکردی موثر در توسعه پایدار
- بررسی جایگاه مناطق حفاظت شده ایران و نقش مشارکت های مردمی در حفاظت از مناطق
- مروری بر مقایسه اثر سمیت نانوذرات فلزی مختلف، روی آبشش ماهی ها
- مطالعه مدیریت ازن و عوامل آلودگی محیط زیست
- پارامترهای محیط زیستی یا فعالیت های انسانی کدام یک بیشترین تاثیر را بر غلظت متان اتمسفری ایران دارند؟
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.