روشهای اخیر طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: نخستین کنفرانس بین المللی بتن
  • کد COI اختصاصی: ICCT01_015
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2998
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمود نیلی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه بوعلی سینا همدان

فرشید واحدی فرد

دانشجوی دکترای مهندسی عمران - ژئوتکنیک، دانشگاه دلاور، آمریکا

چکیده

روشهای اولیه طرح مخلوط بتن غلتکی روسازی عمدتا شامل طرح اختلاط با استفاده از آزمایش قوام بتن و یا طرح اختلاط با استفاده از آزمایش تراکم استاندارد خاک می باشند. این روشها تجربی بوده و مبتنی بر ساخت چندین مخلوط آزمایشی به منظور تعیین طرح بهینه میباشند. در سال های اخیر و با توسعه کاربرد مدلهای ریاضی در طرح اختلاط بتن، استفاده از روشهای نیمه تجربی و تئوری به جای روشهای تجربی جهت تعیین طرح اختلاط منتج به بهبود چشمگیر خواص مخلوط بتن غلتکی تازه و سخت شده و نیز کاهش تعداد مخلوطهای آزمایشی مورد نیاز شده است. در این مقاله مراحل مختلف دو روش از روشهای اخیر طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی شامل مدل حجم بهینه خمیر (روش نیمه تجربی) و مدل فشرده سازی تراکم پذیر ( روش تئوری) ارائه شده است و فرضیات، ملاحظات و دستاوردهای هریک مورد بحث قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

بتن غلتکی روسازی، طرح اختلاط، روش حجم بهینه خمیر، مدل فشرده سازی تراکم پذیر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.