ارزیابی تاثیر قیمت گذاری معابر بر تراکم های ترافیکی با استفاده از تقاضای سفر دینامیکی (مطالعه موردی: بزرگراه صدر)

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
  • کد COI اختصاصی: CEUCONF05_115
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 529
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیرحسین فرح بخش

گروه مهندسی عمران – مهندسی حمل و نقل، دانشکده فنی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

سیدمحمد سیدحسینی

استاد تمام گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

چکیده

یکی از بزرگترین مشکلات جوامع شهری، ازدحام ترافیک ناشی از تردد وسایل نقلیه شخصی است که موجب آلودگی هوا، زمان سفر طولانی، مصرف انرژی های تجدید ناپذیر و ... می شود. این مشکلات منجر به چاره اندیشی در جهت مدیریت تقاضای حمل و نقل شده است. از سیاست های کنترلی و مدیریتی که به منظور کاهش ترافیک و باز توزیع تراکم در طول ساعات روز استفاده می شود، قیمت گذاری است. این سیاست گذاری نیز مشابه سایر سیاست هایی که در بخش حمل و نقل شهری مورد توجه قرار دارد نیازمند بررسی و تحلیل اولیه و رفتارسنجی سفرکنندگان در شهرها است. این رفتارسنجی به مدیران و برنامه ریزان حمل و نقل شهری این امکان را می دهد تا در آینده تصمیمات و راهکارهای درست و نزدیک به واقعیت را اتخاذ کنند. در این مطالعه به منظور کاهش تراکم های ترافیکی بزرگراه صدر همکف در ساعات اوج و تامین سطح سرویس مطلوب، میزان عوارض مناسبی جهت عبور از معبر تعیین و شرایط معبر و پارامترهای ترافیکی آن نظیر زمان تاخیر، نرخ جریان و چگالی در دو حالت قبل از اعمال عوارض و بعد از اعمال عوارض بوسیله نرم افزار AIMSUN شبیه سازی و ارزیابی گشت.

کلیدواژه ها

تقاضای سفر، تراکم ترافیک، قیمت گذاری معابر، شبیه سازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.