ارایه راهکارهایی برای ترویج دوچرخه سواری و افزایش سهم این وسیله در سیستم حمل و نقل شهری

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC17_015
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1102
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

یداله خاکریزی

کارشناسی ارشد عمران - سازه

منا خاکریزی

کارشناسی ارشد مدیریت دولتی

مهشید خاکریزی

کارشناسی ارشد کامپیوتر - هوش مصنوعی

چکیده

گسترش استفاده از دوچرخه سبب کاهش مصرف انرژی، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا می۔ باشد. تلاش های انجام شده در ده ه های اخیر سبب شده دوچرخه سواری در کشورهای توسعه یافته نظیر کشورهای اروپایی و آسیای شرقی نظیر چین، صرفا یک تفریح نبوده و دوچرخه به عنوان وسیله ای در سیستم حمل و نقل می باشد و سهم بسزایی از سفرهای شهری با استفاده از دوچرخه انجام می شود. موضوع حمل و نقل، ترافیک و روش حل آن در سال های اخیر مورد بحث متخصصین بوده است. آنچه که امروزه متخصصین این حوزه بر آن اتفاق نظر دارند، رسیدن به الگوی حمل و نقل پایدار در شهرها می باشد، سیستمی که چشم انداز شهر سالم، آرام، ایمن و کارآمد برای عموم را برآورده نماید. در این مقاله به بررسی مقالات موجود در زمینه دوچرخه سواری شهری در کشورهای جهان پرداخته شده است و راهکارهایی برای گسترش استفاده از دوچرخه در شهرهایی که سهم دوچرخه سواری در جابجایی مردم در آنها کم می باشد، بیان خواهد شد

کلیدواژه ها

دوچرخه سواری، سیستم حمل و نقل شهری، حمل و نقل پایدار، ترافیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.