ارایه مدل علی معلولی و ریشه یابی عوامل موثر بر قیمت خودرو با استفاده از رویکرد پویایی شناسی سیستم ها
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی مدیریت و مهندسی صنایع
- کد COI اختصاصی: INDUSTRIAL03_0624
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 938
نویسندگان
فارغ التحصیل MBA دانشگاه شریف
دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی– تحقیق در عملیات دانشگاه تهران
چکیده
وضعیت کنونی بازار خودرو، موجب سردرگمی و نگرانی مصرف کنندگان گردیده است. نگرانی مردم جامعه از افزایش بیشتر قیمت ها از یک سو و بالا رفتن قیمت ارز و در نتیجه افزایش شدید قیمت خودروهای وارداتی از سوی دیگر، افراد را به سمت خرید تولیدات داخل سوق داده و موجب افزایش تقاضا گردیده است. این افزایش تقاضا در شرایطی رخ داده است که تولید کنندگان داخلی توانایی عرضه محصولات متناسب با میزان تقاضا را ندارند. بسیاری از مصرف کنندگان تولیدات داخلی عقیده دارند که قیمت این خودروها در مقایسه با کیفیت، امکانات فنی، سطح تکنولوژی، ایمنی و ... بسیار بالا است. ناتوانی خودروسازان داخلی در صادرات محصولات خود، گواهی بر این موضوع است که قیمت تولیدات این شرکت ها نسبت به قیمت تولیدات شرکت های خوروسازی دنیا بسیار بیشتر است. با این شرایط، افزایش قیمت خودروها برای مصرف کنندگان داخلی به هیچ وجه قابل توجیه نیست و بسیاری از آن ها بیان می کنند که به دلیل قیمت بالای خودروهای خارجی و ناتوانی در خرید آن ها ناچار هستند تولیدات کارخانجات داخلی را خریداری کنند. نوسانات بازار خودرو در طی زمان تحولاتی داشته که از دغدغه های مهم دولت و مردم بشمار می آید، همچنین از لحاظ اقتصادی به عنوان یکی از کالای مهم سهم قابل توجهی از بودجه خانوارها را به خود اختصاص می دهد در جامعه حایز اهمیت می باشد. پدیده ها و متغیرهای بسیاری در نوسانات و تغییرات قیمت خودرو دخیل هستند. تعداد زیاد متغیرها و همچنین روابط متقابل هریک از این متغیرها با سایر متغیرها گواه پیچیدگی مسیله قیمت خودرو در این بازار است. برای فهم این پدیده های دینامیکی ناشی از تعامل متقابل عوامل مختلف در صنعتی همچون صنعت خودرو، به چیزی بیش از ابزارهای تکنیکی برای خلق مدلهای ریاضی نیاز است. در این مقاله با استفاده از رویکرد پویایی شناسی سیستم ها و با هدف تعریف دقیق مسیله، مرز بندی مدل و طراحی مدل دینامیکی قیمت خودرو، مدل علت معلولی قیمت خودرو در ایران طراحی و ارایه شده است. بدیهی است مدل حاضر صرفا با هدف تعریف مسیله (به عنوان مهمترین فاز رویکرد پویایی شناسی سیستم ها) ارایه شده و شبیه سازی مدل با هدف آزمون سیاست در مقالات آتی به تفصیل بحث خواهد شد.کلیدواژه ها
بازار خودرو، قیمت خودرو، رویکرد پویایی شناسی سیستم هامقالات مرتبط جدید
- مدل سازی مصرف آب کارخانه سیمان بر اساس پویایی های سیستم:مطالعه موردی شرکت سیمان فارسنو (کارخانه سیمان فیروزآباد)
- انعطاف پذیر کردن زنجیره تامین در فضاهای درمانی
- زمان بندی سالن های جراحی با در نظر گرفتن محدودیت زمانی پزشکان تحتعدم قطعیت
- بررسی تاثیر لختگی سازمانی بر عملکرد سازمان با نقش میانجی یادگیری سازمانی ونوآوری شرکت آب و فاضلاب استان البرز
- تعیین هدف و حد پذیرش شاخص خرید بموقع
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.