بررسی حمل بار با انواع خودروهای سنگین وسیستم ریلی از نظر رد پای اکولوژیک
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: کنگره بین المللی علوم و مهندسی
- کد COI اختصاصی: GERMANCONF01_266
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 592
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد،رشته راه وترابری،موسسه آموزش عالی دانش پژوهان
استادیار،دانشکده حمل ونقل ،دانشگاه اصفهان
چکیده
پایداری به صورت کلی و پایداری حمل ونقل به صورت خاص در پی ایجاد توازن وتعادل بین تولید ومصرف انرژیویا در مورد آنچه در این رویکرد بررسی شد ایجاد تعادل بین میزان تولید آلاینده ها وتوان جذب آنها توسط محیطزیست است، یکی از روشهای بررسی پایداری ،روش رد پای اکولوژیک است. شیوه های حمل ونقل ،شیوه های بنا کردنشهرها ،روشهای تامین غذایی همگی منجر به تولید آلایند های سمی می شوند، آلاینده ها نیز به نوبه خود بحران هایزیست محیطی را رغم می زنند،بحران ها ،مشکلات اقتصادی ایجاد می کنند وبه فقر وگرسنگی می انجامند.در این بینکشور های کمتر توسعه یافته مثل ایران ، بیشترین تاثیر را ازاین مشکلات می پذیرند.پس جایگزینی انرژی های پاک بهجای سوخت های فسیلی نه به عنوان یک انتخاب بلکه به عنوان یک ضرورت در این کشورها باید در راس اموربرنامهریزی کشور قرار گیرد. در این مطالعه ابتدا کلیه داده های آماری ازقبیل میزان مصرف سوخت، میزان حمل بار و هزینههای هریک از دو سیستم حمل ونقلی استخراج می گردد سپس به کمک تحلیل ریاضی و آماری نتایج بدست آمده با یکدیگر مقایسه میگردد. گرچه حمل ونقل ریلی از نظر تولید آلاینده ها هنوز بسیار بهتر از جاده است ولی با در نظر گرفتنمیزان تولید آلاینده ها توسط حمل واسطه ایی برای سیستم ریلی نسبت میزان تولید آلاینده های حمل ونقل کشورتوسط حمل ریلی نزدیک 25 % است این در حالی است که مطالعات قبلی سهم ریل را نزدیک 10 % اعلام میکنند.همچنین مطالعات نشان داد که در صورت نوسازی کل ناوگان حمل بار جاده ای، میزان تولید آلاینده ها تغییراتزیادی نخواهد داشت.کلیدواژه ها
رد پای اکولوژیک،حمل ونقل ریلی،محیط زیست، مدیریت حمل ونقلمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.