بررسی فضاهای شهری پیاده محور با رویکرد توسعه پایدار بعد از انقلاب صنعتی

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: کنگره بین المللی علوم و مهندسی
  • کد COI اختصاصی: GERMANCONF01_096
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 573
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهسا فرامرزی

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

آیسان پورمقدم

دانشجوی مقطع دکترا دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

چکیده

حمل و نقل در کنار مسکن،کاروگذران اوقات فراغت، به عنوان یکی از چهارعملکرد اصلی شهر قلمداد می شود. بعد ازانقلاب صنعتی با افزایش خودروهای شخصی،آلودگی های محیطی برای رسیدن به توسعه ی پایدار شهری به موضوعپیاده محوری توجه ویژه ای شده است پیاده راهها قدیمی ترین صورت جابه جایی انسان هاست و پیاده روی از مهم ترینعوامل جهت مشاهده، فعالیت و ایجاد سرزندگی و پویایی در محیط است چراکه با قدم زدن در فضاهای شهری است کهتصویر ذهنی از شهر دریافت می شود . براساس مطالعات در جاکارتا پیاده محوری سی و هشت درصد سفرها را شاملمی شود و همچنان این مطالعه پیاده محوری را از بیست و یک روش متفاوت برتر دانسته است؛ لذا مقوله ی پیادهمحوری یکی از موارد قابل توجه در مسیله ی حمل و نقل و پایداری شهرهاست. از این رو هدف این مقاله مروری برمفهوم پیاده محوری و بررسی روند نظریات پیاده محوری در دهه های مختلف به خصوص بعد از انقلاب صنعتیمی باشد. روش تحقیق مقاله ی حاضر با بررسی منابع مختلف (مطالعه ی کتابخانه ای) و به روش تحلیلی از نظریاتمختلف است. این تحقیق نشان می دهد که توجه به اصل پیاده مداری در هر یک از دوران قبل از انقلاب صنعتی ، شروعانقلاب صنعتی و بعد از آن تفاوت دارد. و در دوران پست مدرن با گذشت زمان توجه به مولفه های کیفی جای خود را بهمولفه های عملکردی داده است.

کلیدواژه ها

حمل و نقل عمومی، پیاده محوری، پیاده محوری در دوران بعد انقلاب صنعتی، توسعه ی پایدار شهری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.