ارایهی الگوریتم هیبریدی بهینه سازی توده ذرات و تیوری محدودیت ها برای حل مسایل همزمان بالانس خطوط مونتاژ دو طرفه مدل های ترکیبی و تخصیص نیروی انسانی

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: فصلنامه بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید، دوره: 28، شماره: 3
  • کد COI اختصاصی: JR_IJIE-28-3_004
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 475
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

پرویز فتاحی

گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه الزهراء، تهران، ایران

پروانه سمویی

گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

مصطفی زندیه

گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

چکیده

یکی از مهمترین مسایل د ر خطوط مونتاژ دو طرفه، تخصیص مناسب نیروی انسانی و فعالیتها به ایستگاه های کاری است، تا بتوان کارایی خط را به حداکثر مقدار ممکن رساند. اما موردی که در اغلب مسایل بالانس خطوط مونتاژ از آن غفلت میشود، آن است که آیا با بالانس انجام شده، گلوگاهی در سیستم به وجود می آید یا خیر. هم چنین اگر در سیستم گلوگاهی وجود دارد، آیا میتوان با جابه جا کردن افراد ایستگاه ها همچنان حداکثر تقاضای پیش بینی شده را تامین کرد و یا نیاز به تعیین ترکیب تولید میباشد.بدین منظور، پس از ارایه ی یک مدل ریاضی دوسطحی تک هدفه-چندهدفه، به حل این مدل توسط الگوریتم هیبریدی بهینه سازی توده ی ذرا ت و تیوری محدودیتها اقدام شده است. علاوه بر این، نیز چند کران پایین برای تعداد ایستگاهها پیشنهاد شده است. نتایج حاصل از الگوریتم به کمک مثال های عددی مختلف تش ریح شده است.

کلیدواژه ها

بالانس خطوط مونتاژ دو طرفه،مدل های ترکیبی،تخصیص نیروی انسانی،بهینه سازی توده ذرات چندهدفه، تیوری محدودیت ها

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.