مروری براثرات هندسه دسته جت برخوردی هوا برای فواصل مختلف جت تا صفحه
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی تحقیقات نوین پژوهشی در مهندسی و تکنولوژی
- کد COI اختصاصی: ICMEAC05_109
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 318
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه پیام نور مشهد
استادیارگروه مکانیک، دانشگاه پیام نور مشهد
چکیده
در این مقاله اثر هندسه مقطع نازل جت روی مشخصه های جریان، انتقال حرارت و یخ زدایی جت های برخوردی بیضوی ومستطیلی روی صفحه تخت مطالعه شده است. جت های بیضوی و مستطیلی با نسبت منظری 0.5 ، 1 و 2 فاصله ی جت تاصفحه h/d مختلف و همه ی موقعیت های آن با نرخ دبی یکسان و مقطع دریچه یکسان به تحلیل شده اند. در ناحیه برخوردعدد نوسلت برای جت های بیضوی مقدای بیشتر از جت دایره ای بود. بهترین عملکرد انتقال حرارت در آرایش جت بیضویمشاهده شد.کلیدواژه ها
هندسه مقطع نازل، نسبت منظری AR، فاصله جت تا صفحه h/d، عدد نوسلتمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.