بررسی و مقایسه عددی احتراق و آلایندگی موتور RCCI گاز طبیعی/دیزل با روش های LES و RANS
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
- کد COI اختصاصی: ICICE10_103
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1069
نویسندگان
دانشیار ، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
محقق پسادکتری، انستیتو تکنولوژی فدرال زوریخ، سوییس
چکیده
در تحقیق حاضر، مقایسه ای بر اثر استفاده از مدلهای RANS و LES بر رفتار احتراق و آلایندگی موتور احتراق اشتعال تراکمی با کنترل واکنش پذیری (RCCI) با سوخت گاز طبیعی/دیزل انجام شده است. نتایج شبیه سازی با استفاده از نتایج موجود در ادبیات فن صحه گذاری شده است. برای مدلسازی RANS از مدل RNG k و برای مدلسازی LES از مدل ساختار دینامیکی استفاده شد. در ادامه به بررسی عددی اثر کسر جرمی گاز طبیعی بر میزان بازده و آلاینده های خروجی موتور پرداخته شده و نتایج مدلهای LES و RANS با هم مقایسه گردید. نتایج بدست آمده نشان داد که مدل های RANS و LES روند مشابهی در مورد پیش بینی تاخیر در اشتعال دارند. همچنین مدل RANS فشار داخل سیلندر، نرخ آزادسازی گرما و دمای داخل سیلندر را بیشتر از مدل LES پیشبینی میکند و در درصدهای بالای گاز طبیعی اختلاف مقادیر ناشی از دو مدل بیشتر میشود.کلیدواژه ها
احتراق اشتعال تراکمی با کنترل واکنش پذیری، مدل LES، مدل RANS، گاز طبیعی، آلاینده هامقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.