اثر عملیات حرارتی بر هبود رفتار خستگی فولاد فنر پیچشی 50CrV4
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: اولین همایش ملی عملیات حرارتی
- کد COI اختصاصی: NSHT01_025
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 4610
نویسندگان
مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
چکیده
در این پژوهش فولاد 50CrV4 به عنوان جایگزینی برای فنرهای پیچشی میله ای (Round Torsion Bar استاندارد SAE کلاس 900)، جهت کاربرد در سیستم تعلیق خودرو وانت نیسان، با توجه به آنالیز قطعه اصلی شناسایی و انتخاب گردید و شرایط دقیق عملیات حرارتی آن برای تامین نیازهای این استاندارد و بخصوص بهبود رفتار خستگی، مورد تحقیق و بررسی قرار گرفت. بدین منظور با توجه به اینکه در فولادها ساختار مارتنزیت تمپر شده دارای بهترین خواص خستگی سیکل بالاست. در ابتدا شرایط کوئنچ این فولاد برای دستیابی به بیشترین مقدار سختی بررسی و مشخص گردید و سپس شرایط تمپر برای حصول خواص مکانیکی بهینه، از لحاظ سختی و تافنس شکست آزمایش شد. با محدود شدن دامنه عملیات حرارتی کوئنچ و تمپر جهت دستیابی به شرایط دقیق آن از لحاظ بالاترین حد خستگی، این فولاد توسط دستگاه خستگی خمشی دورانی تحت آزمایش قرار گرفت و برای شناسایی عوامل نامطلوب فرایند عملیات حرارتی نمونه های منتخب از لحاظ متالوگرافی بررسی گردید. پس از کنترل فرایند نمونه هایی طبق نقشه قطعه اصلی تهیه شد و پس از عملیات ساچمه زنی و پیش تنش، تحت آزمایش استحکام پیچشی قرار گرفتند. نتایج این بررسی ها نشان می دهد که با بهینه کردن رفتار خستگی استحکام برشی مطابق با استاندارد فوق بوده و گشتاور پیچشی بر حسب زاویه نمونه ساخته شده، با نمونه اصلی قابل مقایسه است.کلیدواژه ها
فنر پیچشی، 50CrV4، عملیات حرارتی، رفتار خستگیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.