ارزیابی کیفی، اجتماعی-فرهنگی و ترافیکی پروژه کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک شهر تهران

سال انتشار: 1395
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
کد COI اختصاصی: TTC16_195
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 490

نویسندگان

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران

مدیر نظارت تصویری شرکت کنترل ترافیک تهران

چکیده

مکانیزه کردن محدوده طرح ترافیک از سال 1389 پس از تحقیقات علمی فراوان با مشارکت و تلاش شهرداری تهران، راهنمایی و رانندگی و شرکت های پیمانکاری مربوطه و در راستای اهداف اولیه کاهش تخلفات رانندگی، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوای شهر تهران به ویژه در مناطق پر تردد مرکزی شهر، به مرحله اجرا درآمده است. از همان ابتدای کار و به همت شرکت کنترل ترافیک و در جهت اجرای هرچه بهتر و خدمت رسانی به شهروندان تهرانی تحقیقات جامعی در خصوص عیب یابی پروژه صورت گرفت. از جمله این اقدامات می توان به بررسی فنی پروژه توسط کارشناسان متخصص، بررسی روند تخلفات از همان ماه های اولیه اجرای طرح با همکاری راهنمایی و رانندگی و کالیبراسیون دوربین های به کار گذاشته شده در معابر مختلف اشاره کرد. با توجه به سیر صعودی متخلفان پس از کاهش چشمگیر آنها در ماههای اولیه بررسی فرهنگی- اجتماعی پروژه نیز به عنوان یکی از مهمترین عوامل موثر در دستور کار قرار گرفت. پژوهش پیش رو با بررسی نظریات جامعه شناسی در خصوص تخلفات و کجرفتاری ها به ریشه یابی علل تخلفات موجود می پردازد. در این تحقیق ، با استفاده از روش پیمایش با سه گروه -1 کسانی که مرتکب تخلف شده و وارد محدوه ترافیکی شده -2 گروه دوم رانندگان تاکسی و گروه سوم ساکنین و کسبه ای که در این محدوده زندگی و یا به کار و فعالیت می پردازند مصاحبه شد. باتوجه به اینکه نمونه ها باید معرف جامعه آماری باشند و اینکه شیوه نمونه گیری و تعیین حجم آماری هرکدام از این گروهها به لحاظ ساختار موقعیتی شان متفاوت بود، و هرکدام به شیوه خاص خودشان مورد بررسی قرار گرفتند و از روش نمونه گیری تصادفی خوشه ای استفاده شد. بر اساس فرمول کوکران از افراد نمونه گروه متخلفین با حجم جمعیت معادل 150000 تا 200000 ،383 نفر، افراد نمونه رانندگان تاکسی با 80526 واحد ،382 راننده تاکسی و از افراد نمونه ساکنین و کسبه موجود دراین محدوده با حجم جمعیت 1190297، 384نفر مصاحبه( به صورت پرسشنامه)انجام شده است. ابزار سنجش در جمع آوری اطلاعات پرسشنامه باز پاسخ و سینه پاسخ بوده است و برای تحلیل آماری از آزمون های تی تست، آنوا، کای دو، اسپیرمن و نرم افزارSPSS استفاده گردیده است.نتایج این تحقیق نشان داد که پروژه مکانیزه شدن محدوده طرح ترافیک دارای مقبولیت بالایی بوده است، در حقیقت 80 درصد ازشهروندان پاسخگو از اینکه فرایند مکانیزه شدن باعث قانونمندشدن شهروندن شده است اظهار رضایت کرده اند و همچنین 85 درصد از پاسخگویان از اینکه نصب دوربین ها باعث افزایش عدالت اجتماعی و از بین رفتن تبعیض گشته اظهار رضایت مندی بسیار کرده اند. در انتها باید گفت تمایل طبیعی افراد به کج رفتاری و تخلف در اثر اعمال قانون های سخت و نیز یادگیری قانون گریزی توسط شهروندان در تعامل با یکدیگر می تواند از جمله عوامل اصلی اثرات فرهنگی- اجتماعی پروژه فوق الذکر باشد

کلیدواژه ها

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.