ارزیابی آسیب پذیری شبکه حمل و نقل عمومی با رویکرد پدافند غیر عامل (نمونه موردی حمل و نقل عمومی شهر کرج )
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین همایش بین المللی معماری عمران وشهرسازی در آغاز هزاره سوم
- کد COI اختصاصی: IACUT03_539
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 656
نویسندگان
کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، گروه معماری، قزوین، ایران
دکتری شهرسازی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین
چکیده
امروزه توجه به رویکرد پدافند غیر عامل در برنامه ریزی شهری یکی از موضوعاتی است که برای مقاوم سازی ساختار ها و کاهش هر گونه اسیب دارای اهمیت می باشد. شبکه ارتباطی حمل و نقل عمومی نیز به عنوان یکی از بخش های مهم زیر بنایی شهر ها، نقش اساسی در ایجاد ارتباط میان مکان ها و موقعیت های مختلف را دارد. این خصوصیت مهم باعث شده که هر گونه آسیب به این شبکه فعالیت های مختلف در شهر را تحت تاثیر قرار داده و مختل نماید، به همین دلیل از جمله زیر ساخت های کلیدی مورد توجه دشمن در زمان جنگ و تهدیدات محسوب می گردد. نزدیکی شهر کرج به کلان شهر تهران و واقع شدن بر سر راه مهمترین شاهراه های ارتباطی کشور و همچنین نزدیکی به کانون های مختلف صنعتی و خدماتی موجب موقعیت ویژه برای این شهر شده است لذا توجه به رویکرد پدافند غیر عامل در کاهش هر گونه اسیب و یا مخاطره به ساختار حمل ونقل این شهر امری ضروری است. در این پژوهش به منظور ارزیابی اسیب پذیری شبکه حمل و نقل عمومی شهر کرج و ارایه راهکار برای کاهش آسیب پذیری از روش تحلیلی و توصیفی استفاده و گردآوری داده ها به صورت کتابخانه ای و مصاحبه و تکمیل پرسشنامه توسط متخصصان می باشد. به این صورت که پس از معرفی معیار ها ی پژوهش با استفاده از روش دلفی هر کدام از معیار ها توسط کارشناسان اهمیت دهی و اولویت بندی گردید و نتایج حاصل از ان با استفاده از تحلیل و AHP با استفاده از نرم افزارEXPERT CHOICE با توجه به میزان اسیب پذیری هر معیار و زیر معیار ها امتیاز دهی و وزن دهی گردید نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهد از بین معیار های مطرح شده مکان یابی ایستگاه ها و پایانه ها و پراکندگی آنها به گونه ای که بیشترین فاصله را از مراکز حساس و حیاتی داشته باشند (با وزن 0/0434)، دسترسی نیر وهای امداد و نجات و اتشنشانی در صورت وقوع هر گونه حادثه ( با وزن 0/065)، موازی سازی و بدل سازی برای پل ها و تقاطع ها و پنهان سازی ایستگاه ها و پایانه ها ( با وزن 0/043) و همچنین فرهنگ سازی برای عموم مردم برای رعایت اصول ایمنی و چگونگی برخورد در هنگام هر گونه حادثه (با وزن 0/988) دارای بیشترین اهمیت در جهت جلوگیری از اسیب پذیری می باشند و در همین راستا پیشنهادات و راهکارهایی به منظور کاهش آسیب پذیری و جلوگیری از خسارات ناشی از حملات نظامی و یا اسیب های طبیعی ارایه گردید.کلیدواژه ها
پدافند غیر عامل ، شهر کرج ، اسیب پذیری، روش دلفی، روش AHPمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.