بررسی تاثیر موقعیت جریان ورودی و حضور بافل بر میزان بازدهی تانک های ته نشینی با استفاده از مدل فاز گسسته DPM

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران
  • کد COI اختصاصی: ICHMT03_024
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 557
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

صابر دلداریزدان آباد

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران،

علی جعفریان دهکردی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران،

حمیدرضا خاری نژادآرانی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران،

چکیده

امروزه یکی از مشکلات واحدهای صنعتی در تماس با آب، از جمله لولهها و دیگهای بخار، وجود املاح موجود در آب است. این املاح به تدریج باعث رسوب گزاری در دیگها و کاهش بازدهی حرارتی میگردد. برای حذف این املاح از آبهای صنعتی، فرایندهای پیش تصفیه ی صورت میگیرد، که از تجهیزات اساسی فرایندهای تصفیه میتوان به تانکهای ته نشینی اشاره کرد. پژوهش حاضر شبیه سازی عددی در حوزه جریانهای چندفازی در تانکهای ته نشینی با استفاده از مدل فاز گسسته میباشد. در این پژوهش پارامترهای مهم در تانک ته نشینی از جمله ورودی تانک ته نشینی و حضور بافل در شرایطی که ذرات تزریق شده به داخل تانک به صورت غیر همسان میباشند، بررسی شده اند. نتایج نشان میدهند که در حالت که ورودی تانک در پایین قرار دارد بازدهی تانک ته نشینی 70.33 % است و بیشترین مقدار خواهد بود. همچنین وجود بافل تحت تاثیر مکان ورودی تانک میباشد و در حالتی که ورودی تانک در بالا قرار دارد باعث بهبود عملکرد تانک ته نشینی به میزان 5.2 % میگردد. همچنین در این پژوهش بازدهی تانک تهنشینی برای قطرهای مختلف به تفکیک بیان شده است و نشان داده شده است برای ذرات با قطر بیشتر از 50 میکرون تانک ته نشینی مورد مطالعه بازدهی 100 % دارد.

کلیدواژه ها

تانک ته نشینی، مدلسازی فاز گسسته، ورودی تانک ته نشینی، بافل، بازدهی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.