تبدیل موجک وکاربردهای آن در GIS (مطالعه موردی طراحی فرکانس در سیستم حمل و نقل اتوبوسهای شهری)

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: همایش ژئوماتیک 88
  • کد COI اختصاصی: GEO88_014
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1399
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

جواد صابریان

دانشجوی دکترای GIS در دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

محمد رضا ملک

استادیار گروه مهندسی GIS دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده

تبدیلات ریاضی به سیگنالها اعمال شده تا اطلاعات مفیدی از آن ها بدست آید . این اطلاعات به راحتی از سیگنال اصلی قابل بازیابی نبوده است . یکی از تبدیلات مهم تبدیل موجک بوده که سیگنال را از فضای آرگومان به فضای فرکانس تبدیل می کند. تبدیل موجک نسبت به تبدیل فوریه و فوریه زمان کوتاه مزایایی داشته که در این مقاله آن ها بررسی شده اند . از آنجا که بسیاری از پدیده هایی که در سیستمهای اطلاعات مکانی با آنها روبرو بوده ماهیت متناوب در زمان یا مکان و یا هر دو داشته، لذا تبدیل موجک می تواند بسیار مفید واقع شود. اینگونه پدیده ها اگر تحت تبدیل موجک قرار گیرند، اطلاعات بسیار مفیدی از آنها استخراج خواهد شد. یکی از اینگونه پدیده های متناوب حرکت وسایل نقلیه عمومی است . با استفاده از تبدیل موجک، می توان تعداد وسیله نقلیه مناسب در هر لحظه از زمان، در مسیر حرکت آنها را محاسبه کرد . در این مقاله نحوه تخصییص اتوبوسها به ناوگان حمل و نقل با استفاده از تبد یل موجک بررسی شده است. نمونه عملی پیاده شده، بیانگر کارایی مدلسازی چنین پدیده هایی با استفاده از موجک درGIS می باشد.

کلیدواژه ها

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.